Необходимые лакокрасочные материалы
Покраска порогов автомобиля может выполняться самостоятельно с помощью:
- обычного баллончика с краской;
- антигравийного покрытия;
- Raptorа – специализированного защитного покрытия на основе полиуретана.
Первый вариант самый простой. К нему прибегают для локальных ремонтных работ: закрашивание небольшой царапины, обновление заводского покрытия и т.д. Баллончик краски – это бюджетное средство, для использования не требуется специализированных умений и аппаратуры.
С помощью антигравия владелец автомобиля:
- защитит поверхность порогов от ударов, загрязнений и воздействия влажности;
- загерметизирует трещины и сколы, что воспрепятствует их дальнейшему распространению;
- улучшит вибро- и шумоизоляцию.
Raptor – это популярное надежное средство для окраски автомобильных деталей. Вещество создается на основе полиуретана. Это придает лакокрасочному покрытию ряд преимуществ:
- высокая прочность;
- сопротивление ультрафиолетовому облучению (цвет детали не выгорает);
- защита от грязи, ударов, воздействия влаги и экстремально высоких и низких температур.
Перед ремонтом следует выбрать подходящий материал. Баллончиком и антигравием можно пользоваться без дополнительного оборудования. Раптор наносится с помощью пульта.
Как покрасить пороги на машине своими руками?
Сколько крупных неприятностей легковому транспорту приносят мелкие камешки на дорогах, знают опытные водители. Солевая и реагентная обработка трасс в зимний период также влияет на автомобили не лучшим образом. Каким же элементам машины достается больше всего? Конечно же, порогам. Они первыми попадают под воздействие ржавчины. И хотя известно несколько восстановительных вариантов для порогов авто, простота и дешевизна антигравийного покрытия превосходит многие из них. Каким же образом «задуваются» пороги при использовании антигравия, будем разбираться.
Материальная база состоит из небольшого количества подручных средств.
Нужно «вооружиться»:
- Щеткой для болгарки. Это основной инструмент по удалению красочного слоя.
- Наждачной бумагой. Ее номер особого значения не имеет, поэтому диапазон велик от 80 до 240.
- Растворителем. Обычно используют растворяющую жидкость МОЖХИМ под номером 646.
- Смывкой силикона – чистящим и обезжиривающим спецрастворителем.
- Краскопультом.
- Малярным скотчем и укрывочной пленкой. Допустимо использование старых газет.
- Грунтом.
- Антигравием – защитным покрытием на базе полимера, как правило, выпускается в баллончиках.
Антигравийное покрытие наносится, согласно следующего порядка:
- Наклейка скотча. Это поможет четко обозначить зону работ.
- Машина заклеивается с помощью пленки, чтобы в процессе работы на иные участки не попал грунт или антигравий.
- Посредством болгарки, оснащенной спецщеткой, с порогов снимается ржавчина.
- Вскрытые дыры (если они обнаружатся) завариваются и обтачиваются. Иногда их просто покрывают эпоксидкой. В «предпродажном» случае используется обычная шпатлевка.
- Не счищающаяся богларкой краска заматовывается наждачкой.
- Нанесение грунта. Следует дождаться его высыхания.
- Прогрунтованные зоны заматовываются наждачкой. Ее номер в пределах от 180 до 240.
- Затем выполняется обезжиривание порогов.
- Нанесение антигравия. Срок его высыхание в пределах 60 минут. Однако специалисты рекомендуют делать два слоя. После первого следует семиминутная просушка, затем выполняется второй. В этом случае сушка длится до десяти часов.
После расклейки машины можно насладиться плодами своего труда.
Об оптимальных условиях для нанесения антигравия:
- Для работы потребуется теплое, обязательно проветриваемое помещение.
- Мастеру рекомендуется пользоваться перчатками и респиратором.
- Баллончик с антигравием встряхивается до 7 минут. Температура самой упаковки также важна – более 25 ºС.
- Дистанция до обрабатываемой поверхности при распылении не менее 200-250 мм.
Видео сюжет расскажет, как быстро нанести антигравий из баллончика на пороги атомобиля
