Лучший воск для авто: жидкий, твердый, горячий, холодный

 

Споры о том, чем лучше обрабатывать кузов автомобиля – воском, полиролью или жидким стеклом – не утихают до сих пор. У всей автокосметики есть как достоинства, так и недостатки. Аргументом в пользу того или иного средства часто служит его цена в магазинах. Воск является достаточно доступной косметикой, которой отдают предпочтение многие автолюбители. На английском языке такая косметика обозначается как Wax или Car Wax. В данном материале попытается разобраться в назначении автомобильных восков, их составе и интересных особенностях, а также выяснит, продукции каких фирм стоит отдавать предпочтение.

Назначение восков и их виды

Хоть основным назначением восков является придание автомобилю стильного вида, у них есть и практическое назначение. Наносить воск имеет смысл не только на чисто городской автомобиль, но и на транспорт, на котором приходится совершать регулярные поездки за черту города. Из полезных свойств воска стоит выделить:

• Способность маскировать мелкие царапины, трещины и потертости;
• Защита кузова от агрессивной химии, коей являются не только средства обработки дорог, но и, например, помет птиц и геолимфа многих насекомых;
• Облегчение процесса мойки;
• Создание покрытий с эффектом антидождя и антистатики (обычно одно из двух).

Воски, полироли и жидкие стекла существенно продлевают ресурс автомобильных лаков и красок. Кроме того, они повышают защиту покрытий кузова от некоторых механических воздействий, а также воздействий абразивных частиц, как-то песка. Оказавшись в магазине автохимии и автокосметики, вы сможете найти воски следующих видов:

1. Спреевые. Легко наносятся, но формируют тонкий и не очень устойчивый слой. Быстро деградируют и обычно смываются после одной-двух моек;
2. Жидкие. Требует некоторых усилий для нанесения, но выдерживает до 5 моек и хорошо защищают кузов;
3. Твердые. Иначе их называются жесткими. Наносятся после полировки автомобили и формируют устойчивое покрытие, которое держится порядка 3 месяцев;
4. Синтетические. Особая подгруппа восков, отличающаяся устойчивостью к перепаду температур. Держится до 6 месяцев и может стать отличным решением в зимний период года;
5. Горячие. Имеет почти те же свойства, что и синтетические воски, но придают кузову автомобиля больше блеска.

«Рецептов» воска много. Мы не будем акцентировать внимание на синтетических восках, так как технологий их производства много и схожие на первый взгляд составы могут иметь различные свойства, обусловленные специальными добавками. Основой натуральных восков является терпентинового масла, воск карнаубы (пальмовый воск), кокосового масла и пчелиный воск. В основу добавляются катионные поверхностно-активные вещества, также известные как ПАВ, растворители, алифатические углеводороды и спирты. Также в составе может присутствовать силикон и парафин. Составы подбираются так, чтобы конечный продукт обладал хорошей адгезией, нерастворимостью в воде и устойчивостью к перепадам температур.

Приставка Nano в названии обычно указывает на продукт, который не является воском в привычном понимании. Как правило, это полироли с эффектом жидкого стекла или т.н. лакокрасочные герметики. Подобная автокосметика создает прозрачный защитный слой, отличающийся высокой устойчивостью к механическим воздействиям. Также стоит выделить комбинированные продукты, которые выполняют задачи полироли (средства для полировки ЛКП) и воска (средства для создания защитного слоя). Обычно такие средства хорошо полируют, но плохо защищают кузов после обработки или не придают хорошего блеска и мощного антистатического покрытия.

Начинаем новый блог про детейлинг. #1 Нанесение воска.

В этой статье мы расскажем, как правильно обработать кузов воском на примере Audi RS3 Аудипрофессора. Инструкция от «Крема» подойдет для дорогой иномарки, покрытой жидким стеклом за 100 тысяч рублей, и для обычной отечественной машины.

Аудипрофессор– автоблогер №1 в Казани. У него свой канал на «Ютубе» с 10,5 тысячами подписчиков и блог на «Драйве», который читают 26 285 автолюбителей. Просмотрите его видеообзоры и статьи. Вы не пожалеете.

Денис уже приезжал в «Крем». Тогда мы сделали химчистку салона автомобиля. Почистили и обработали кожу. Даже нашли специалиста, который подкрасил местами стертую кожу. В этот раз клиент приехал, чтобы обработать кузов воском.

Зачем наносить воск на покрытый керамикой кузов

Зимой от дорожных реагентов и пескоструя свойства жидкого стекла истощаются. Особенно это касается гидрофобного эффекта. С автомобиля перестает скатываться грязь и вода. Все это впитывается в лак и портит кузов. Чтобы продлить гидрофобные свойства защитных составов, на автомобиль наносят воск.

Как наносят воск на автомойках

На мойке машину быстро помоют и высушат. Мойщик достанет баночку с воском, старую губку-аппликатор и сухую микрофибру. Он обработает кузов воском примерно за час.

Скорее всего, мойщик будет использовать поролоновый аппликатор. Им он обработает нижние части бампера и пороги. На них даже после мойки остаются частицы песка. Губка соберет их. Если после этого мойщик не помоет аппликатор и протрет кузов, он поцарапает лак.

Мойщику сложно наносить воск на нижнюю часть дверей. Поролоновый аппликатор не скользит, цепляется за битум и рыжие точки. В составе воска есть растворитель. Это вещество растворяет битум. Он попадает на аппликатор. В результате мойщик наносит на кузов воск и частицы битума с песком. Клиент приезжает на мойку, чтобы защитить кузов, а ему портят автомобиль.

Как наносят воск в «Креме»

Мойка автомобиля

Мойка должна быть двухфазной, то есть двухэтапной. На первом этапе нужно мы удаляем основную грязь с машины. Наносим на кузов пену и обильно смываем ее водой. Обратите внимание, нужно нанести пену снизу вверх.

На втором этапе мы достаем шампунь для ручной мойки и новую поролоновую губку. Наносим шампунь на кузов и моем его губкой. Она уберет пленку грязи и не повредит лак. Приезжайте в «Крем». Я покажу вам оригинальную губку из Германии и ее подделку. Интересно, заметите ли вы разницу.

Очистка кузова от битума

Моя серьезная ошибка – я мало говорил про чистку кузова. Это важно, когда автомобиль покрыт керамикой за десятки тысяч рублей и даже, если он обработан простым воском за 500 рублей. Один раз в месяц внимательно осмотрите кузов после мойки. Аккуратно потрогайте низ дверей. Если автомобиль шершавый, пора делать чистку.

На «Ауди» был битум. Для того чтобы удалить его, мы использовали «Уайт-спирит». Вы можете купить его в любом строительном супермаркете или потратиться на специальное средство для удаления битума в автомагазине. «Уайт-спирит» стоит 100 рублей за литр, профессиональное средство – 250 рублей за пол-литра.

После чистки нужно убрать остатки состава. Можно обезжирить кузов или помыть машину на мойке. Я рекомендую последнее. Сначала мы наносим шампунь, а затем споласкиваем автомобиль. После такой процедуры кузов станет чистым.

Удаление рыжих точек

Для того чтобы убрать рыжие точки, мы используем нейтральный очиститель дисков. Он разъедает частицы металлов, которые налипают на кузов при износе тормозов. Частицы металла при контакте с очистителем окрашиваются в фиолетовый цвет. На «Ауди» этого не произошло. Скорее всего, Денис сделал чистку кузова на хорошей мойке. Ребят, о том, как очистить кузов от рыжих точек читайте в этой статье

Сушка кузова

Мы сушим кузов микрофибровыми полотенцами. Если вы сушите автомобиль сами, не используйте искусственную замшу или старые тряпки. Лучше купите микрофибровое полотенце. Оно не царапает кузов и долго служит. Примерная цена микрофибры – 270 рублей.

Обезжиривание кузова

Перед тем, как наносить защитный состав, нужно убрать остатки очистителей. Для этого используйте обезжириватель. Он продается в любом строительном или автомалярном магазине. Обезжириватель продлит срок службы воска.

Полировка пленки на фарах

На фарах «Ауди» наклеена пленка. Она стала мутной, на ней появились царапины. Видимо, владелец часто протирал фары. Тусклая пленка портит внешний вид автомобиля. Через мутную пленку фары плохо светят. С ней опасно ездить.

На «Ауди» полиуретановая пленка SunTek. Ее можно полировать. Мы сделали легкую полировку пленки. Теперь фары как новые. Посмотрите результат.

Нанесение воска

Лучше всего наносить воск полировальной машинкой. У этого способа есть два преимущества. Первое – это скорость, второе – возможность равномерно нанести воск. Друзья, не наносите воск толстым слоем. На кузове все равно останется тонкая пленка состава. Если наносить воск толстым слоем, его будет тяжелее растирать, в стыки деталей попадут излишки состава. Это смотрится неопрятно и дешево.

Секретная добавка к воску от «Крема»

Мы покрыли воск консервантом Gyeon Cure. Этот состав мы используем только при обслуживании автомобилей покрытых нанокерамикой. Он продлевает гидрофобные свойства воска на 2 месяца.

Валенки «Ауди» и немецкий журнал

В салоне автомобиля мы увидели легендарный журнал Auto motor und sport. Он был основан в 1946-ом году. Денис разрешил полистать его. Он сказал, что в этом номере есть интересные новинки моделей Audi. Жаль, мы не посмотрели все – убирались в салоне автомобиля и полировали пленку на фарах.

Зато мы успели рассмотреть крутые валенки Аудипрофессора. Посмотрите на фотографию ниже, на них даже есть стильный логотип автопроизводителя.

Какая польза от этих услуг

Своевременная чистка кузова не позволит загрязнениям закрепиться на лаке. Въевшуюся грязь тяжелее убрать очистителями. В этом случае придется использовать инструмент механической чистки – глину. У нее есть недостаток – она царапает лак. После глины придется заново полировать кузов. Ребята, проще вовремя почистить кузов, чем снова платить за переполировку.

Воск и консервант поможет «Ауди» пережить месяц до весны. Возможно, летом Денис приедет на обновление нанокерамики. Я надеюсь, что даже тогда автомобиль будет в достойном состоянии.

Друзья, приезжайте в студию «Крем». Сейчас самое время готовиться к весне – чистить кузов, покрывать автомобиль керамикой. Записывайтесь на бесплатную консультацию по телефону +7 (917) 269-15-20.

24-ого февраля было первое занятие «Крем-школы». Вместе с двенадцатью учениками мы наносили воск на учебный автомобиль. Я отвечал на их интересные вопросы, пока они пили безалкогольные коктейли. Впереди второе занятие. Не пропустите анонс мероприятия. Подписывайтесь на аккаунт «Крема» в «Инстаграме» и следите за нашими постами.

Кто что делал

— Сергей очистил выхлопные трубы, сделал уборку в салоне, написал статью

— Андрей помыл и почистил автомобиль, нанес воск

— Ильфат помог обработать кузов воском

— Алина отредактировала текст.

3

• Tweet

 

Основные рекомендации при выборе восков

Обрабатывать автомобиль воском лучше всего после мойки. Полировать нанесенный состав можно вручную. Глубокое восстановление цвета происходит не во всех случаях. Оно зависит от того, какая именно автокосметика была использована. С задачей восстановления цвета лучше всего справляются специальные полироли от известных производителей. Кое-что интересное вы можете почерпнуть из данного материала. Если вы отдали предпочтение воскам, то учитывайте следующее:

1. Наносить воск стоит хотя бы 2 раза в год: под конец весны и в канун зимы (можно в начале осени);
2. Для сохранения защитного воскового слоя его стоит обновлять каждую 4-5 мойку;
3. Для полировки неспреевых восков стоит пользоваться микрофиброй или специальными перчатками, которые могут идти в комплекте;
4. Выбирая между натуральным и синтетическим воском, отдавать предпочтение первому стоит лишь в случае, если бюджет автолюбителя сильно ограничен – синтетические воски показывают себя немногим хуже натуральных, но стоят при этом дешевле;
5. При покупке воска внимательно изучайте описание продукта – под словом Wax в названии может скрываться комбинированное средство, а иногда и подобие жидкого стекла.

Как и было указано выше, автолюбителю стоит внимательно изучает описание понравившегося продукта. Обычно производители не указывают полных характеристик восков, да и к тому же в этом нет особого смысла. Рекомендуем изучать отзывы и видеоотчеты реальных покупателей. Однако кое-что при выборе стоит учесть:

• Состав. Натуральное сырье или синтетическое;
• Защитный фактор. Одни воски лучше защищают ЛКП от ультрафиолета (летний вариант) или реагентов (зимний);
• Фактор блеска. Автокосметика может давать матовый или глянцевый эффект – выбирайте на свой вкус;
• Производитель. Этот момент мы будет разбирать в подробностях.

Если вы хотите придать автомобилю такой вид, будто он только прибыл из салона, то отдавайте предпочтение холодным воскам. Подойдут и спреевые, но создаваемое ими покрытие не может похвастать впечатляющим блеском. Горячие воски – вариант для тех, кто готов потратить время на тщательную мойку кузова, просушку, удаление налетевшей пыли и финальную полировку воскового покрытия. Какому бы варианту вы не отдали предпочтение, мелкие царапины ЛКП станут мелее заметными, а сам кузов будет лучше защищен от пыли и влаги (антистатический и гидрофобный эффект).

 

Типы нанесения

Обработка автомобиля воском (воскование) может быть двух типов:

• Горячая.
• Холодная.

Первый метод применяется чаще всего при сложных дорожных условиях. В таком случае горячий воск для автомобиля наносится равномерно, единым тонким слоем на всю площадь машины. В итоге автомобиль защищен на долгое время от коррозии и других абразивных воздействий на поверхность кузова и металл.

Холодная же обработка применяется лишь для изоляции и удаления дефектов лакокрасочного покрытия. Наносится такой воск путем обычного втирания в поверхность машины любой ветошью.

Да, горячий воск для авто — это довольно сложный и дорогостоящий процесс, который может быть доступным не каждому автовладельцу. В связи с этим на многих СТО вместо данного вещества применяют обыкновенный парафин. А при холодной обработке используют полироли, уже содержащие небольшую часть воска.

Необходимо также отметить, что наиболее качественным средством для нанесения на кузов автомобиля является полироль, содержащий элемент карнауб. Данное вещество является воском исключительно природного происхождения, а собирается он с деревьев, растущих только на территории Бразилии. Но при этом не стоит забывать, что его количества недостаточно для всех автомобилей, которые сейчас эксплуатируются в мире. Поэтому дешево он стоить явно не будет.

Автокосметика фирмы Doctor Wax

Doctor Wax – это американский бренд бюджетной автокосметики, ориентированный на восточноевропейские рынки. Автолюбители дают этим воскам противоречивые отзывы. Отмечается их доступная стоимость, неплохой блеск и невысокая устойчивость. Хороший вариант, если вы не хотите слишком тратиться на автокосметику. Обратите внимание на следующую продукцию:

• Doctor Wax Carnauba (DW8217 и другие). Качественное и недорогое комбинированное средство для обработки кузова. В среднем служит около 6 месяцев при минимальном числе моек;
• Карандаш для ремонта царапин Doctor Wax (DW8300). Недорогой карандаш, который можно использовать вместе с другой косметикой.

Сама фирма отказалась от производства «чистой» автокосметики и теперь делает упор на простые в применении комбинированные составы. Отчасти именно это делает Doctor Wax столь подходящим вариантом для тех, кто еще ни разу не пользовался автомобильной косметикой и пока только выбирает своего производителя. Также подойдет тем, кто часто моет свой автомобиль и предпочитает недорогую автокосметику — многие продукты Doctor Wax быстро смываются, но зато стоит небольших денег.

 

Как изготовить жидкий воск для авто своими руками

Если по каким-либо причинам Вы не хотите пользоваться готовой продукцией, то можно изготовить воск самостоятельно у себя дома на плите. Однако учтите, что как бы Вы не старались, домашняя заготовка будет менее эффективна. Интернет пестрит статьями и видео уроками о том, как сделать жидкий воск самостоятельно. Самым простым и доступным способом является изготовление домашнего продукта на основе кокосового масла. Для того чтобы изготовить восковой состав указанным методом, Вам понадобится:

Для чего нужен и как использовать восковой карандаш для авто

• пароварка или посуда для паровой бани;
• сам воск, натурального или искусственного происхождения (растительный, пчелиный) – 5 грамм;
• натуральное кокосовое масло – 50 грамм;
• хлопья карнауба – 20 грамм.

На начальном этапе необходимо отправить хлопья карнауба с воском на паровую баню плавиться. Когда жидкость станет однородной, помешивая, влейте необходимое количество кокосового масла. После добавления кокосового масла, раствор нужно постоянно помешивать, пока он снова не станет однородным. Когда жидкость достигнет однородной консистенции, ее нужно снять и дать пристыть. Пристывший воск можно использовать. По истечении нескольких часов жидкость затвердеет, в таком виде ее очень удобно хранить, а перед использованием достаточно просто разогреть. Изготовление домашнего воска для полировки сложный и трудоемкий процесс, который не даст стопроцентного результата. Да и чтобы приготовить достойный продукт нужно набить руку.

Автокосметика от Liqui Moly

Liqui Moly – один из крупнейших производителей смазочных материалов, который также предлагает автомобильную косметику и очистители. В его ассортименте можно найти как крайне удачные средства за свои деньги, так и, в целом, средние. С этого производителя также стоит начинать свое знакомство с автомобильной косметикой. Выделим следующие продукты:

• Liqui Moly Gloss Spray Wax (1647). Недорогой воск в баллончиках объемом 0.4 литров. Неплохо восстанавливает цвет, маскирует мелкие царапины. Продается по доступным ценам;
• Liqui Moly Lack-Glanz-Crème (1532). Защитная полироль с хорошим глянцевым блеском;
• Liqui Moly Silikon & Wachs-Entferner (1555). Хорошее средство для удаление восковых и силиконовых защитных покрытий после использования воскосодержащих автошампуней.

Как и Doctor Wax, Liqui Moly это скорее бренд универсальной автокосметики. Шампуни и полироли этого производители хорошо себя зарекомендовали, однако они не являются лучшими в своем сегменте. Достойное соотношение цена-качество и высокая доступность в офлайн- и онлайн-магазинах сделали автокосметику Liqui Moly крайне популярной.

 

Воски фирмы Mothers

Mothers – практически неизвестный в странах Восточной Европы производитель высококачественной автомобильной косметики. Является одним из лучших в своем сегменте. К счастью, производитель расширяет свою дистрибьюторскую сеть, так что отечественные автолюбители теперь могут найти продукцию этой компании и в обычных магазинах. Достойны упоминания следующие воски:

• Mothers California Gold Pure Brazilian Carnuba Wax (05550). Натуральный воск из бразильской карнаубы с отличным блеском и защитными свойствами;
• Mothers California Gold Synthetic Paste Wax (05511). Простой в нанесении синтетический воск с относительно демократичным ценником.

Если вы уже пользовались восками от нескольких производителей и не можете решиться, какой именно лучше, то ему стоит поэкспериментировать с автокосметикой от Mothers. Как считают многие автолюбители, американский продукт подойдет не только рядовым покупателям, но и людям, профессионально занимающимися обработкой кузовов. Также рекомендуем обратить внимание на полировочные пасты данного производителя. Недостатки: высокий ценник, малая доступность в магазинах. Проще всего заказать продукцию под именем вышеуказанного бренда в сети.

Коротко об известных производителях автокосметики

Многие фирмы, специализирующиеся на выпуске автомобильной химии, пробуют себя и в производстве автокосметики. Ярким тому примером является немецкий Liqui Moly. Разрыв между фирмами с четкой специализацией и узкопрофильными компаниями есть, но он не столь значителен и проявляется в тех случаях, когда автомобиль нужно, например, подготовить к выставке. Рядовым покупателям могут понравиться воски от следующих производителей:

• Sapfire (Россия);
• Abro (США);
• Sonax (Германия);
• Runway (Китай);
• Turtle Wax (США).

Практичным автолюбителям стоит отдать предпочтение синтетическим воскам. Если бюджет ограничен, то брать стоит продукцию отечественных и китайских фирм, хотя на деле вся она может выпускаться парой заводов в Китае. При выборе обращайте внимание не только на стоимость косметики, но и на объем тары. Отличным соотношениями расход-объем и цена-объем может похвастать продукция американского Mothers, хоть она не относится к категории бюджетной. Для приведения своего автомобиля в наилучший вид можно сочетать шампунь с воском и твердый воск.

Как обработать кузов

Делегировать работу по нанесению восковой полироли или же чистого воска с дальнейшей полировкой можно доверить специалисту, однако с этой работой справится и рядовой автолюбитель. Необходимый инвентарь можно приобрести или же воспользоваться тем, который предлагают мойки самообслуживания. Вам понадобится губка, мягкая ткань (фланель, байка, но подойдет и микрофибра). Если в дело пойдет шампунь с воском или другое воскосодержащее моющее средство, то вам понадобится распылитель, а лучше минимойка. Во всех случаях автомобиль требуется вымыть, просушить и обезжирить (подойдет универсальный обезжириватель), а все дальнейшие работы проводить в защищенном от солнца, пыли и ветра месте. Разница температур между кузовом и воском не должна превышать 20°С. Поверхности, на которые не должен попасть воск, стоит заклеить малярной лентой. Дальнейшие действия:

1. Нанести небольшое количество воска на увлажненную губку или специальный поролоновый аппликатор;
2. Круговыми движения обработать максимум две части кузова (крыло и дверь, к примеру);
3. Подождать 2-3 минуты (воск слегка побелеет и станет тверже);
4. Легкими круговыми движениями располировать воск мягкой ветошью;
5. Повторить пункты 2-4;
6. Провести контрольную ручную полировки при помощи микрофибры.

Полировка при помощи машинки не обязательна, однако многие специалисты сходятся во мнении о том, что даже обработанный воском автомобиль имеет смысл быстро отполировать на малых оборотах (не более 1000 в минуту). Также они рекомендуют обдувать кузов воздухом. Излишки воска можно удалить при помощи кисточки. После финального этапа нанесения воска автомобиль лучше оставить в помещении на несколько часов, а затем обдать кузов водой. Рекомендуем ограничить повторные ручные полировки без острой необходимости – так вы лишь наэлектризуете кузов. Для лучше косметического эффекта можете нанести второй слой натурального воска.

Полезные рекомендации

Следует придерживаться правил:

1. Кузов обрабатывают маленькими участками. Если сразу нанести средство на большую площадь, не получится качественно растереть его до затвердения. Останутся разводы.
2. Не используют полировальную машинку, т.к. слой средства получается тонким.
3. Работы ведут в направлении сверху вниз. Это уменьшает риск поцарапать краску песком.
4. Упавшую губку следует выбросить. Чистка не поможет избавиться от всех песчинок, оставшиеся исцарапают краску.
5. Средство растирают пушистой микрофиброй. Недорогие аналоги из FixPrice неудобны в работе и оставляют разводы.
6. После нанесения состава кузов натирают чистой шерстяной тряпкой.

В течение 2 дней после процедуры машину не моют.

Вывод

Обработка кузова специальным воском – это отличный способ защиты лакокрасочного покрытия от внешних воздействий и улучшения его внешнего вида. Все воски за исключением горячих наносятся крайне просто, чем отчасти и обуславливается их популярность среди водителей. При активной эксплуатации автомобиля и частых мойках один слой качественного воска в среднем держится не меньше 2 месяцев. Можно комбинировать несколько средств для обработки кузова и наносить два слоя воска. В случае некоторой автокосметики может наблюдаться сильный статический эффект, который уходит после первой мойки.

Запчасти на toyota 1000

Жидкость омывателя лобового стекла
1.0 2K

Главные плюсы воскового состава

Если нанести жидкий или горячий воск на автомобиль, то:

• покрытие транспортного средства обретёт первостепенный блеск;
• очередная мойка машины пройдёт в несколько раз быстрее за счёт незначительного проникновения частиц пыли и грязи в поры лакокрасочного покрытия;
• автомобиль высушится очень быстро;
• кузов будет надёжно защищён от проникновения грязи и пыли;
• автомобиль не будет подвергаться вредному воздействию ультрафиолетовых лучей.

Стоит отметить, что покрыть современным восковым составом можно абсолютно любое транспортное средство, вне зависимости от того, сколько лет автомобилю. Покрыть воском можно даже новые машины, такое мнение поддерживают даже зарубежные компании-автопроизводители. Однажды проведя такую процедуру, автовладелец надолго позабудет о следующем «приёме» вещества, так как первого нанесения хватит надолго. Целесообразно наносить вещество на основе воска на все автомобили, которые прошли процедуру полировки для восстановления старых изношенных покрытий.

Рекомендуется наносить воск и на новые автомобили