Honda Civic 4d: тюнинг седана своими руками. Пошаговая фотоинструкция

Автомобиль Honda Civic относится к автомобилям малого среднего класса, он познал предельные изменения в 2012 году, и теперь всем автолюбителям доступно восьмое поколения данной модели. Производители обещают о скором выпуске девятой модели, однако, что нам предлагает восьмая версия Хонды Цивик?

Honda Civic 4д может иметь как переднеприводную так и полноприводную комплектацию, с кузовом в стиле купе, седан или хэтчбек. Комплектация двигателей может быть на 1,4 или 1,8 литров с механической или автоматической коробкой переключения передач.

Преимущества тюнинга авто

Проехав кое-какое время на таком агрегате, чувствуется, как нам не хватает установки нового аэродинамического обвеса, колесных дисков и усовершенствованной резины, спойлера, оптики и других аксессуаров, которые просто необходимы Цивик 4д. Машина всегда выглядела стильно, темпераментно и динамично, теперь элегантный седан пройдя тюнинг, будет выглядеть еще шикарнее и мощнее. Не зря «Цивик» поддерживает марку легендарного автомобиля.

Тюнингующие элементы выбирались предельно внимательно, они должны были выглядеть эксклюзивно, как и сам автомобиль Honda Civic. На выбор автолюбителям предлагается провести тюнинг Хонда Цивик 4д методом установки брызговиков, дефлекторов на окнах, накладки решетки радиатора и бампера, установить рейлинги на крышу авто, лебедки, камеру заднего и переднего вида, а также навигатор GPS. Собственно, все те же элементы мы добавляли, когда производили тюнинг кузова Ауди 100 — обязательно сравните.

Заказать Honda Civic 4 тюнинг сейчас не заставляет особого труда. Все, что Вам нужно — это иметь немного денег, а хороший поставщик сам Вас найдет. Поставщик сделает все для того, чтобы Ваш автомобиль имел совершенный вид как снаружи, так и изнутри, установкой также будет заниматься он сам. Проведя тюнинг Honda Civic 4, Вы получите, другой автомобиль, более мощный, совершенный в эстетическом отношении и по эксплуатации. Тюнинг существенно экономит деньги, нежели покупка новой современной модели авто.

Рекомендуемая статья: Правильный тюнинг двигателя Нива Шевроле увеличит мощность на 30%

Дизайн

Присутствие в деталях приятных линий делает дизайн салона красивым. Сенсорный интерфейс дополняет современный вид. Обновлены панели и обшивка, есть центральный подлокотник. Пластмассовые элементы недешевые, а черный интерьер блестит.

Пространство на заднем сидении не изменилось и такое же вместительное. Багажник имеет объем 428 литров. Края широко расположены и удобно класть объемные вещи. Водительское сидение хорошо поддается регулированию.

В меню экрана может показаться, что иконки маленькие и трудно по ним попадать при езде. Есть необходимость в наличии ручки регулирования громкости. Смартфон можно подключить через CarPlay или Android Auto.

Также стоит поговорить и об экстерьере модели «Хонда Цивик 4Д». Фары (тюнинг был проведен глубокий) заменили галогеновой оптикой, что значительно изменило стилистику автомобиля. Если есть желание придать машине еще более яркого света, то можно установить ксеноновые варианты. Также много водителей отдают предпочтение светодиодным полосам, которые можно использовать во время движения днем.

В общем, автомобиль получился достаточно эксцентричным и динамичным. На дороге он не останется незамеченным.

Что и как тюнинговать?

Приступим к тюнингу авто. Обратите внимание на обвесы Хонды Цивик. Установив надежные аэродинамические обвесы, можно существенно преобразовать машину, сделает её более агрессивной и спортивной. Автомобиль всегда славился экономичностью в расходе топлива, даже в поездках по городскому маршруту, чтобы подчеркнуть данную особенность, были установлены аэродинамические обвесы. Помимо внешнего вида, обвес сможет уменьшить лобовое сопротивление с помощью перенаправления воздушных потоков. Такая особенность повлияет в лучшую сторону на управляемость авто, особенно на высоких скоростях.

Обвесы сделаны из прочного пластика высокого качества, вариантов выбора в дилерских сетях достаточно. Дополнительно к аэродинамическому обвесу устанавливается передний и задний спойлер, накладки на бампер и решетки радиатор. Установив переднюю оптику, можно кардинально поменять внешность авто. Для того чтобы подчеркнуть проведенный тюнинг Honda Сivic 4, устанавливают накладки на колесные арки. Ниже можно увидеть одно из Хонда Цивик 4д тюнинг фото.

Установка юбки и порогов улучшает аэродинамическое сопротивление и влияет на ускорение авто. Изделия сделаны из полипропилена, которые превосходят пластик по прочности, устойчивости и эластичности не зависимо от температуры. Приборы устанавливаются без скотча и герметики, а с помощью металлического крепления.

Установив задний бампер, Вы не только измените в лучшую сторону внешность авто, но и улучшите его технические характеристики, тем самым, делая Honda Civic 4 еще более уникальным. Для улучшенной аэродинамики не забудьте установить спойлер на багажник авто, он уменьшит образование вихрей, которые тормозят авто и которые подгружают заднюю ось.

Альтернативная оптика передних фар с галогеновым освещением существенно повлияет на внешний стиль машины. По желанию можно установить еще более яркие – ксеноновые фары. Одним из популярных комплектов считается оптика Civic Eagle Eyes (Ангельские глазки), имея вид неоновых светящихся колец вокруг линз. Лампы созданы на основе холодного катода, что делает их долговечными и экономичными чем альтернативные источники света. Установив нижнюю светодиодную полосу, можно подчеркнуть изгиб профиля фар, и по желанию использовать элемент в качестве дневного освещения.

Рекомендуемая статья: Suzuki Grand Vitara 2005 года на вторичном рынке

Противотуманные фары смогут украсить Ваш автомобиль, повысить безопасность на дороге, особенно когда присутствует плохая видимость. Задние габариты фар также меняются на более мощные и надежные, улучшая при этом видимость другим машинам. Задние фары модели Smoke&Black в отличии от стандартных ламп не имеют красного цвета.

Поведение автомобиля Honda Civic 4 на дороге существенно зависит от состояния подвески. Данная деталь – связующий элемент кузова с дорожным покрытием. Сделав тюнинг подвески, используя койловеры DGR, можно получить улучшенную управляемость, скорость разгона автомобиля, качество в торможении и комфорт пассажиров в салоне. Такая деталь будет стабильно работать и прослужит долгое время.

Изменяя внешний характеристики авто, Вы подчеркнете свой собственный вкус, и будете всегда выделяться среди масс других серых автомобилей. Машина будет всегда выглядеть оригинальной и запоминающейся.

А из данного тест-драйва автомобиля Хонда Цивик, как раз можно узнать о том, какие части стоит модернизировать и как лучше это сделать:

Также на эту тему вы можете почитать:

Тормозная система в автомобиле просто необходима

Автомобильные полировочные машинки и как они работают

Автомобильный тест-драйв новой Хонда СРВ 2020 года

Японцы объявили цены на американскую версию новопоколенного Nissan Armada

Новый Nissan GT-R 2013 не сильно изменился

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 17 июня, 2014

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто, Японские автомобили

Метки: Honda, Красивые, Представительские, седан, Тюнинг, Тюнинг иномарок, Японские автомобили

Тюнинг двигателя Honda Civic: увеличение мощности

Введение

0:19

И так вы приобрели Honda Civic, вам все нравиться, кроме мотора. Вам не нравиться его мощность, хотя в городе вы стоите по пробкам одинакового быстро, как и все. Тем не менее вы начали общаться с ребятами на форумах и дошли до моего сайта. Считайте это у же какой то прогресс в вашем развитие по увеличению мощности Honda Civic. Люди делятся на тех кто ставит турбины и заниженную подвеску в будущем, и тех кто действительно что то делают по машине, а не живет мечтами. Во-первых, надо определиться, для чего вам нужен новый проект постройки автомобиля, нужно детально и четко проработать сколько мощности и для чего вы хотите. Существует достаточно много направлений, опишу не которые из них:

0:1258 0:1271

ShowCar — шоу кар, редко ездит имеет практически всегда уникальный дизайн. Чаще всего дорогая жестянка с огромным сабвуфером. Drift —обычно крепкая подвеска обычно на мощном двигателе с задними приводом DragRace — состязание на 14 12 и 1 милю на время. обычно максимально облегченный автомобиль, с гипертрофированным двигателем и КПП. Которые очень часто перебирают и которые не редко ломаются в виду риска. Slalom — жесткая подвеска, лучшая управляемость, быстрое ускорение.

0:2127

Машина на каждый день — скорее всего то что стоит у вас под окном, но в более чистом и отремонтированном виде

0:201

Да да, именно в отремонтированном виде. Много ли у Вас проблем сейчас? Может быть стоит подумать о ремонте, а не об увеличение мощности. Например самое простое это почистить дроссель и форсунки. Срезать забитый катализатор и поменять фильтра? Кстати еще одна статья будет полезна новичку об увеличение мощности. И вы уже заметите разницу, поверьте. Конечно если вы решили свапать двигатель на Honda Civic на B18C или H22 или K24 то вы все равно будете его капиталить, вы же не думаете что он вам придет новый с завода? Цена запчастей на капиталку двигателя будет стоить около 300$ и еще около 500$ Вы заплатите за работу. Конечная цена свапа на другую серию, с обязательной заменой коробки будет стоить 2000-4000$. Если конечно вы сами не будете перебирать двигатель. И только тогда вы получите нормальный и мощный новый двигатель для своей Honda Civic.

0:1709

Если вы не собираетесь делать коммерческий проект, то есть выступать с рекламой на состязаниях, соревноваться в гонках, в общем зарабатывать с машины смысла ставить все самые топовые «ништяки» имхо бессмысленно. Так как вы не раскройте и половину возможностей в городе. Подумайте над этим. Нет конечно если у вас большой кошелек, и вам нравиться жадные взгляды людей смотрящих на ваш авто, то отправляйтесь сразу в какое нибудь авто ателье которое специализируется на японских автомобилях, скорее всего за определенную плату для вас сделают что то типа VTI или Type-R.

0:2742

Увлечение мощности для Honda Civic D15B D14A4 D14A3

1:581

Попроще

1:599

Попроще это пару истин, хондовские движки могут выдать по 100лс с 1 литра. серия B то есть B16 B18 например сразу же так и идут, то есть их номинальная мощность в пределе 160-180 лошадиных сил. Для D серии — это тоже актуально, но тут нужно сделать много работы. Тк изначально двигатель разработан для обычных городских автолюбителей. А значит и детали в нем попроще. Топовый стоковый двигатель в D серии это 3Stage D15B или аналог D15Z7. Есть вариант D16. Все равно их мощность в пределе 125-130 ЛС. Все остальные двигатели в линейке D серии являются вариациями и производными. Если учитывать, что блоки D13 D14 D15 одинаковы (их серийный номер запчасти одинаковый, диаметр поршней один 75мм), то можно сделать вывод что основной двигатель для каждой социальной группы, или места продажи автомобиля был особым образом задушен и раздет. Например, двигатель D14A3 имеет тот же блок, но у него нет VTEC, уменьшены форсунки, уменьшен объем за счет цилиндропоршневой группы, горизонтальный впуск заменен на вертикальный, упрощена выхлопная система, распределенный впрыск топлива заменен на моновпрыск и конечно тормоза поменьше и барабанные. В итоге взамен 130 сил мы имеем 75 лошадиных сил в Honda Civic. На том же блоке D15.

1:2743

Мощность двигателя зависит в основном от двух показателей, воздух и топливо. Конечно еще зажигание, прочность материалов, какие свечи, провода и тд, список идет до бесконечности если вдуматься. Но в основном это воздух и топливо. А точнее топливовоздушной смеси. Задача такая чтобы на определенное количество воздуха залить определённое количество топлива. И все это сделать за 1 такт двигателя. Есть несколько подходов к решению:

1:789

Базовые модификации. увеличение пропускной способности впуска и выпуска. Замена воздушного фильтра, впускного коллектора, выпускного коллектора, выхлопной системы в целом. При атмосферном давление в 1 бар. Более глубокие модификации мотора. увеличение пропускной способности самого мотора. Замена ГБЦ с системой VTEC, увеличение объёма (строкер кит) необходимо помнить, что таким образом мы увеличиваем количество поступающего в мотор воздуха. Который нужно подкрепить нужным количеством топлива. Здесь нам приходит на помощь следующий вариант. Замена системы управления двигателем. Подразумевает замену блока ECU на OBD1 который лучший всего сейчас изучен в среде тюнинга хондаводов.

1:2047

Каждый из вариантов сам по себе поможет вам получить дополнительную мощность (лс), но наилучший результат и максимальная надёжность достигаются, когда все 3 подхода используются вместе. Самое простое и быстрое это конечно заменить впускной коллектор, который можно установить самому за полчаса, его можно взять практически на любой разборке за 50$ + цена охлаждающая жидкость и прокладки. Это даст вам увеличение до 10лс, конечно если у вас до этого был вертикальный коллектор. Не забудьте обнулить мозг после замены. Замена мозгов (ECU ЭБУ) на систему PGMFI вам обойдется в 200$ за мозг + траты по настройке, возможно вы найдете прошивку за бесплатно, прирост зависит от настройки, 20-50 лс. Сегодняшний ПИК который я знаю для D14A3 (D14A4) это 145 на VTEC, и 120 без VTEC. Stroke Kit, если у вас D14 вам нужно взять от D15 коленвал, шатуны, и желательно поршня. Конечно это означает капиталку двигателя, и настройку двигателя. Зато вы увеличите объем.

1:1671

Все «ништяки» типа которые вы видите в магазинах, или продаются у ребят больше рассчитана на турбированные машины с 2 литрами или на дураков, которые любят клеить «mugen», «Type-R» на все что движется. Забейте на все это барахло, лучше позаботьтесь о хороших тормозах, оригинальных и новых запчастях в подвески и двигателе. Хотите прирост? Учите теплофизику и МКТ. Тогда вы узнаете, что для увеличения плотности воздуха нужно его охладить, как результат этого знания может быть прокладка впускного коллектора которая очень плохо пропускает тепло, а значит в впускном коллекторе и в двигатель будет поступать воздуха (в массе) больше.

1:2814

Подвеска Honda Civic

1:35

Сейчас пошла мода на стенс (stance), это когда машину роняют на самое днище. Это ваше право, хочется делайте. Но знайте все лежачие полицейские и зима вас ждет. По-хорошему, нашу подвеску можно уменьшить на -20-30, сделать немного жестче. Установить распорку передних стаканов, поставить усиленный стабилизатор, поставить распорку поперечных рычагов, поставить полиуретановые сайлентблоки и лучше немного сбалансировать автомобиль по массе, что бы зад не был облегчен. Усиление даст прочность и надежность кузова, полиуретан даст жесткость, регулируемые амортизаторы дадут необходимую проходимость и управляемость. Так для информации, к примеру, на стоковой подвеске EJ9 высота от порога 170-190мм, можете сами проверить.

1:1341

Итог

1:1355

Каждый для себя решает, что ему нужно для Honda Civic, зайдите на любые авто форумы типа ДрайвII, вы увидите, что каждый первый хочет поставить турбину, дропнуть на пузо, поставить ништяки Spoon. Все верно все так, только достается это обычно тем, кто этим занимается профессионально. Продает сам ништяки и использует машину для рекламы, либо участвует в соревнованиях. Для машины на каждый день на D14 D15 достаточно отремонтировать двигатель и поработать над топливовоздушной смесью, над управляемостью. А если вы решите проблему с маслом, отремонтируете кузов, то машина заиграет в новых красках. Кроме вас никто на дороге не будет знать, что у вас под капотом D15, а не B16. Для 1 тонны массы, ваш двигатель дает поразительный успех. Можете пересчитать на любой другой 1.5 тонный автомобиль. Пошаговая инструкция того как поднять мощность Honda Civic, остальное додумаешь сам, и знаний прибавиться я думаю:

1:2973

Во первых у тебя должен стоять горизонтальный впускной коллектор, лучше D16Z6 Найди теплоизоляционный материал и поставь прокладку впускного коллектора, или закажи HeatShield Hondata, в общем снижай температуру воздуха во впускном коллекторе Уменьшай сопротивление поступление воздуха, поставь хороший нулевик, или лучше холодный впуск, забор воздуха из под крыла Если ставишь именно холодный впуск, не заработай гидро удар! Портируй (расточи) каналы гбц и коллекторов до размера прокладок Не меняй топливный регулятор, рейку, и топливный насос если они не испортились или ты не ставишь турбо Выпускной коллектор, поставь паука 4-2-1, и замотай его термоизоляционной лентой. Чем горячее тем лучше Считается что 4-2-1 Дает плюшку на верхах, а 4-1 на низах. выбирай Если собрался менять форсунки, то и мозг нужно менять. Мозг даст очень большой прирост. Настроенный конечно, ищи мастера! Лучший способ поднять мощность увеличить объем, если у тебя D15 то все в порядке, если D14 попробуй найти коленвал и и шатуны D15. Любые, но в хорошем состоянии. Забудь о легкосплавных поршнях, это дорогая и никчемная на атмофернике вещь. Прекрати думать об обвесе и крыле типа EK9, лучше потрать деньги на движок и подвеску, занижение на -35 будет достаточно Я считаю что ставить VTEC на D14 не нужно, его мощность как раз на верхах, лучше найдите ГБЦ VTEC-E, тогда у вас будут сильнее низы. Не гонись за 3-Stage, мало информации как его настраивать если у вас нет P2J мозга. Поставь нормальные свечи, иридиевые, с наименьшим центральным электродом, например Denso Iridium. Отремонтируй двигатель, замени ремни, замени фильтра, заправляйся 95, используй OEM запчасти двигателя.

1:2962

https://www.drive2.ru/b/972769/

1:34 следующая статья:

Замена масла в двигателе Honda Civic

Задача: заменить масло в двигателе Honda Civic. Расходные материалы для замены масла в двигателе Honda Civic:

Рейтинг 5.00 [2 Голоса (ов)]
23031

Аксессуары

• Рамки для номеров 5
• Чехлы, брелоки 26
• Замки капота 4
• Подарки 23
• Ароматизаторы 3
• Гаджеты 4
• Обманки ремней 3

• Кожаный чехол для ключа Luxury Line на Honda

  Яркий, презентабельный аксессуар линейки Luxury Line бесспорно является.

  Кожаный чехол для смарт ключа 4 кнопки на Honda

  Чехол защищает ключ Honda от сколов, царапин и потертостей, предотвращая.

  Обманки ремней безопасности Mugen на Honda

  Поверхность – шлифованная сталь. Обманка с символом знаменитого тюнинг ателье.

  Кожаный чехол для ключей 3 кнопки на Honda

  Чехол выполнен из натуральной кожи. Аксессуар защитит ваш брелок от.

Тюнинг салона

• Декоративные накладки 1
• Накладки на педали 1
• Рычаги КПП и ручного тормоза 1
• Органайзеры в багажник и салон 2

• Накладки на педали на Honda Civic 4D (8)

  Детали изготовлены из алюминия. Поверхность – полированная. Все элементы имеют.

  Текстильный кофр AutoBox в багажник

  Универсальный органайзер для установки в багажник. Изготовлен из прочного.

  Складной органайзер для покупок RG CRAFT

  Легкий и очень компактный бокс для безопасной перевозки покупок или.

  Ручка КПП Карбон 3D Balls

  ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ДО 16 мм. В комплекте – ключ, стопор, вкладки из твердого.

Дооснащение

• Насадки на глушитель 51
• Электронные выхлопные системы 1
• Ламбо Петли – Lambo Doors 2

• Ламбо двери ULD tuning Bolt ON на Honda Civic 4D (8)

  Установочный комплект Bolt-On от Acura CSX

  Двойные насадки прямоугольные Verge

  Фирменные насадки Verge на выхлопную систему изготовлены из нержавеющей стали.

  Универсальная электронная выхлопная система THOR

  С каждым годом автопроизводители жертвуют мощностью автомобилей, выпуская на.

  Насадка на глушитель PERFORMANCE Sport 140 x 80 мм

  Овальные насадки Performance имеют черный центр, окрашенный методом порошкового.

Оптика и освещение

• Передние фары 1
• Задние фонари 1
• Ходовые огни 36
• Противотуманные фары 13
• Стоп сигналы и габаритные огни 5
• Ангельские глазки 3
• LED-панели 9
• Би-линзы 1
• Бленды, маски 38
• Лампы в оптику 57
• Инструменты и герметики 6
• Подсветка 10

• Передние фары Черные с ДХО на Honda Civic 4D (8)

  Передняя тюнинг оптика для установки взамен штатных фар. Подключение.

  Ангельские глазки HND_V1 на Honda Civic 4D (8)

  Ангельские глазки (CCFL) – это трубки диаметром 2 мм в форме колец, заполненных.

  Задние светодиодные тюнинг-фонари Eagle Eyes FX Smoked на Honda Civic 4D (8)

  Оптика выполнена из качественного пластика. В качестве источника света.

  Передние противотуманные фары HC-4D-V2 на Honda Civic 4D (8)

Внешний тюнинг

• Аэродинамические Обвесы 3
• Передние бампера 2
• Задние бампера 3
• Накладки на пороги 4
• Юбки на передний бампер 2
• Юбки на задний бампер 2
• Арки, расширители, крылья, капоты 6
• Спойлеры, элероны 9
• Диффузоры заднего бампера 1
• Решетки, реснички, воздухозаборники 10
• Сетка, решетка в бампер, радиатор 21
• Шильдики, эмблемы 41
• Накладки, молдинги 5
• Наклейки на авто 35
• Наборы для ремонта и установки 15

• Задний бампер R-Line на Honda Civic 4D (8)

  Задний бампер из комплекта R-Line выполнен в спортивной манере. В центре бампера.

  Задний бампер Hyper Race на Honda Civic 4D (8)

  Установка бампера Hyper Race – простой способ выделить ваш автомобиль в общем.

  Передний бампер R-Line на Honda Civic 4D (8)

  Спортивный бампер R-Line обладает самым агрессивным дизайном среди аналогов.

  Защита переднего бампера Ings +1 Extreem на Honda Civic 4D (8)

  Пластиковая накладка устанавливается в бампер Ings +1 и соединяется на болтовые.