Ангельские глазки: делаем «макияж» любимой семерке!

Здравствуйте, дорогие друзья! В свое время ангельские глазки на автомобилях БМВ произвели фурор на рынке. Это была оптика удивительной красоты, особенно в темное время суток. Но и сейчас мода не пропала, и многих хотят сделать ангельские глазки своими руками.

На практике здесь ничего особо сложного нет. Повозиться придется, но результат вас наверняка приятно порадует. Отталкиваться можно от разных инструкций и вариантов изготовления. Некоторые используют сайты с видео смотреть которые стоит параллельно с ведением записей себе в блокнот. Также на ресурсе Drive2 автомобилисты делятся собственным опытом изготовления глазок, как у БМВ.

Предлагаю вам рассмотреть 3 интересных варианта. 2 из них самодельные, и еще один можно купить через Интернет. В комплекте уже обычно идет блок розжига или стабилизатор, в зависимости от используемого источника света.

Первый вариант

Зачастую, когда автомобилисты хотят изготовить самодельные глазки ангела, в ход идут светодиоды. Они прекрасно дополняют фары основного света, а их установка не вызывает больших сложностей.

Что же касается набора материалов и инструментов, то здесь понадобится взять:

• светодиоды белого цвета по 5 мм;
• резистор примерно на 330 Ом и 0,25 Вт;
• провода для соединения;
• стержень из пластика;
• либо стержень из оргстекла (диаметр от 8 до 10 мм);
• банка или крышка (1-3 литра);
• дрель с возможностью регулировки скорости;
• паяльник;
• силиконовый клей;
• фен строительного типа.

Возьмите стержень подходящей длины, чтобы сделать из него кольцо. С торцевых сторон потребуется выполнить отверстия для установки светодиодов.

Обычно отверстия делают с диаметром около 6 миллиметров. Глубина зависит от конструкции самой трубки. Но лучше не превышать значение в 10 миллиметров. Чтобы корпус приобрел форму оптического устройства, можно взять банку или крышку от нее. Огибая банку, у вас получится идеально ровное кольцо. Важно, чтобы диаметр соответствовал внутреннему диаметру самой фары на вашем автомобиле. С помощью фена корпус нагревается и огибается вокруг банки или крышки от нее. Полностью соединять концы трубки между собой не нужно.

На следующем этапе монтируются диоды. Тут нужно к выводам припаять провод подходящей длины, которой хватит для соединения с питающими проводами за пределами корпуса фары автомобиля. На один провод припаивается резистор. В итоге вам нужно собрать электроцепь из светодиодов с последовательным соединением и самим резистором.

Теперь вставьте диоды в отверстия вашей трубки и клеем зафиксируйте. Количество светодиодов определяется индивидуально.

Рассчитывать на яркое свечение и способность заменить ДХО в этом случае не стоит. Вариант скорее декоративный.

Второй метод

Здесь конструкция получается также крутой и интересной. Только отличается он применением источника свечения из светодиодной ленты.

Подобный вариант часто встречается при попытке установить глазки ангела:

• на Приору;
• Тойоту Чайзер 100;
• БМВ, лишенные такой привилегии;
• ВАЗ 2106;
• ВАЗ 2109;
• 2110;
• ВАЗ 2115;
• ВАЗ 2114;
• Рено Логан;
• Хендай Солярис;
• Деу Ланос и пр.

Объективно глазки ангела выгоднее смотрятся именно на иномарках. Хотя никто вам не будет запрещать устанавливать такие решения на любую машину.

Чтобы реализовать поставленную задачу, потребуется подготовить несколько иной набор материалов и инструментов.

Здесь предусматривается обязательное наличие:

• белой светодиодной ленты двойной плотности, но без покрытия из силикона;
• проводов для соединения;
• прозрачного силикона;
• клея;
• лака (серебристый цвет);
• отверток;
• плоскогубцев;
• хорошего настроения;
• предельной концентрации и аккуратности.

Светодиодные ленты превосходно изгибаются, что позволит вам без проблем сделать кольцо требуемого диаметра. Только учитывайте, что на одну фару требуется около 30-40 сантиметров ленты.

Затем на одном конце зачищаются контактные площадки, чтобы припаять туда дополнительные провода. Они позволяют подключиться к питанию на +12В.

Далее отрезок ленты указывается на ровную поверхность диодами вверх. Постепенно лента заливается прозрачным силиконом. Делайте это медленно и аккуратно, вооружившись монтажным пистолетом. Это позволит вам покрыть диоды однородным и ровным слоем силикона. Важно дождаться полного высыхания полученной конструкции, иначе вы своими же руками все испортите. Силикон позволит защищать изделие и будет выступать как рассеиватель света.

Чтобы не расходовать свет на освещение отражателя, обратную сторону ленты покройте с помощью серебристого лака. Его можно позаимствовать у жены, сестры или мамы. Либо купить в ближайшем магазине. Лак будет выступать как отражатель.

Варианты “ангельских глазок” на ВАЗ 2107

Тюнинг фар “ангельские глазки” можно выполнить несколькими способами:

• купить готовые тюнингованные фары и заменить ими штатные (нужно учитывать, что найти их именно для “семерки” будет проблематично);
• сделать подсветку из светодиодов и прозрачных пластиковых трубок;
• сделать тюнинг из светодиодной ленты.

Рассмотрим последние варианты более подробно.

Что нужно, чтобы сделать “ангельские глазки” на ВАЗ 2107

Чтобы украсить свою “семерку”, необходимы такие инструменты и материалы:

• пластиковые трубки или полоски, соответствующих периметру оптики автомобиля;
• термостойкий герметик для оптики;
• светодиодная лента (цвет и яркость светодиодов зависит лишь от вашего вкуса);
• запасные стекла фар (на случай, если не удастся аккуратно снять штатные стекла;
• изолированный провод или кабель;
• резисторы;
• изолента;
• батарейка (9 вольт);
• шаблон по размеру фар;
• клеевый пистолет;
• пассатижи;
• фен строительный (если нет, можно использовать обычную духовку);
• дрель с набором сверл и насадок.

Третий метод

В теории он самый простой, поскольку вы просто покупателе готовый прибор, где есть рассеиватель, блок розжига и прочие необходимые компоненты. Только важно выбрать качественное изделие, поскольку в Интернете предлагается множество вариантов не самого хорошего исполнения.

Если говорить об Алиэкспресс, то тут я бы вам не советовал брать готовые глазки ангела на основе светодиодов. Здесь применяют низкокачественные изделия, которые могут быстро перегреваться при включении головной оптики. В итоге меньше чем через год их придется снять из-за существенно сниженного уровня яркости.

Немного о подключении

Вообще установка и подключение во многом зависит от конкретного автомобиля и его конструктивных особенностей. Но некоторые общие и очень важные моменты выделить стоит.

Для начала такие элементы как ангельские глазки выступают в роли дополнительного устройства освещения в составе транспортного средства. Потому их наличие попадает под требование, предъявляемое к ДХО. Как вы поняли, это дневные ходовые огни.

А по правилам их включение должно происходить одновременно с запуском мотора, а отключение при остановке. Плюс ДХО обязаны отключаться, когда включается головной свет. Это говорит нам о том, что соединение глазок следует осуществлять согласно схеме подключения дневных огней.

Один из вариантов предусматривает использование клемм мама в количестве 4 штук и одного пятиконтактного реле. Минус от глазок идет на корпус, а плюс следует на реле.

Всем доброго времени суток! Как-то видел Чайзера с ангельскими глазками из светодиодной ленты, причём днём она светилась достаточно ярко, ничем не хуже ходовых огней. Ну и «загорелось» мне установить такие же на свой чай! Только цена на их установку кусается, по объявлениям за установку таких «ангелов» просят около 2000-3000 рублей плюс покупаешь у них ленту (для сравнения мне всё обошлось в 500 рублей). Что нужно для самостоятельной установки:
1.светодиодная лента LED — 4 шт, (я брал длину 48 см каждую, белый свет, т.к. синий запрещён); 2.духовка, либо монтажный фен; 3.проволочки (желательно потоньше, но и не настолько чтоб они рвались) 4.отвёртки, ножницы, ну и немного терпения;

Приступаем к работе. 1. Первым делом снимаем фару, она скидывается довольно легко. Для тех кто ни разу этого не делал, объясню, откручиваем саморез который держит поворотник на фаре и сдёргиваем поворотник. Затем откручиваем 3 болта которые держат фару. Вытаскиваете лампочки (лично я просто отсоединил фишки от лампочек) и скидываете фару

2.Готовим к «погрузке» в духовку (т.к. у меня нет монтажного фена, то пришлось именно таким способом разогревать герметик). Вытаскиваем лампочки, протираем от пыли и грязи фару. Ставим духовку приблизительно на 170-175 градусов, таймер на 5-7 минут (со временем определяйтесь сами, т.к. всем духовкам требуется разное количество времени на нагревание), режим прогрева снизу и сверху и погружаем фару в духовку! Лично я не ждал когда отключится таймер, я проверял рукою, как только фара стала достаточно горячей, но не обжигающей руку я её вытаскиваю (т.к. был уже горький опыт перегрева фары и подплавился пластик!!!). Вытаскивать лучше в перчатках, т.к. температура фары достаточно таки горячеватая.

3.Теперь приступаем к «вскрытию» фары. Здесь понадобятся 2 плоские отвёртки. Одной отвёрткой отгибаем защёлки фары которые держат пластиковое стекло, другой стараемся оторвать стекло от фары и так проделываем по всему периметру фары. Если стекло не отрывается, то скорее всего плохо разогрет герметик и придётся повторить прогрев в духовке. Если же у вас всё получилось, то у вас получатся две вот такие половинки.

Далее извлекаем из фары чёрный пластик на котором располагаются два хромированных кольца. Теперь извлекаем кольца. Каждое кольцо держится на четырёх защёлках, тут нужно быть аккуратнее, т.к. защёлки очень хрупкие и легко ломаются (лично я сломал 2 штуки)

Готовим свою светодиодную ленту и проволоку. Проволоку выбирать лучше из светлого металла, она меньше будет «бросаться» в глаза. Т.к. у меня фары тонированные, то я выбрал медную, её всё равно не видно. Но это уже дело каждого, хотите, можете и на медную крутить, без разницы.

4. Приступаем к изготовлению «глазок». Для начала нарезаем из проволоки заготовки (делайте такую длину чтоб вам хватило примотать ленту к кольцу). Первым приматываем тот конец ленты от куда идут проводки. Соединив кольцо с лентой, пальцами притягиваем проволоку, усилий Геракла тут прикладывать не нужно, чтоб потом не было проблем с установкой кольца на место. Торчащие лишние концы проволоки можно будет отрезать, либо аккуратно загнуть.

Проделываем эту процедуру по всей окружности кольца. Далее смотрите сами какую форму вы хотите придать «глазкам», если хотите видить их круглыми, то прокладывайте ленту по всей длине кольца. Если хотите чтоб у вас они были как у БМВ подковообразные (в виде полумесяца), то не стоит прокладывать ленту по верхней кромки кольца. Лично я делал по всей окружности кольца, но т.к. у меня верхнюю часть прикрывают реснички, то «глазки» получились подковообразные (т.е. верхнюю часть не видно). Определившись с формой «глаз», отрезаем лишнюю ленту.

Отрезали лишнее, соединили ленту с кольцом проволокой и вот что получили:

Делаем тоже самое со вторым кольцом. Два кольца сделаны. Теперь ставим кольца на место, опять на защёлки.

5. Теперь собственно завершающий этап, приступаем к сбору фары. Заводим опять духовку и нагреваем в ней фару и пластиковое стекло, ни в коем случае нельзя туда класть кольца с «ангельскими глазками», т.к. их гелевая основа расплавится.

Нагрев фару, быстро ставим плас на место в фару, протягиваем проводку «глазок» через отверстие под лампочку габаритных огней наружу.

Главное всё делать очень быстро, чтобы герметик не успел остыть. Затем ставим пластиковое стекло на место, смотрите чтобы все защёлки встали на место (защёлкнулись). Теперь руками прижимаем стекло к фаре в течении 1-2 минут, пока не схватится герметик. Для тех кто боится что фара будет отпотевать, можете ещё дополнительно добавить герметика, но я ничего не добавлял, оставил всё как было и ничего не отпотевает.

Делаем вторую фару. Теперь всё готово, ставим всё на место, клеим реснички, подсоединяем провода к габаритным огням и вот результат:

В целом тут нет ничего сложного,на каждую фару я потратил около 1,5 часов. Главное нужно желание! Всем желаю успеха!!!

Вас волнует вопрос, как самостоятельно сделать тюнинг фар на вашем автомобиле? Один из самых популярных способов придать индивидуальности автомобильной оптике — сделать ангельские глазки своими руками. На дорогах нередко можно встретить машины, имеющие фары, окруженные светящимися кольцами. Это так называемые «ангельские глазки», знаменитое изобретение дизайнеров компании BMW. Оригинальные ангельские глазки производятся из неоновых трубок в форме кольца в количестве четырех штук, которые помещаются внутрь фары.

Механизм предусматривает также наличие блока розжига. Ангельские глазки, установленные в оптику авто, дают яркое, красивое свечение. Глазки могут быть использованы как дневные ходовых огни DRL или как габариты. Кроме того, их можно установить на любую машину и в любые фары. Они могут быть разного диаметра и размера и иметь множество разнообразных цветов свечения. Благодаря им, ваша машина станет более стильной и еще более заметной на дороге.

Естественно, вы можете купить готовые фары с ангельскими глазками и не трудиться с самостоятельными изготовлением и установкой. Но с другой стороны, самостоятельное создание красивого тюнинга фар также не составляет труда — это простой и быстрый способ украсить свой автомобиль. Как вариант, такие глазки можно изготовить практически для любого авто, например автомобилей семейства ВАЗ

или
Приора
. Поверьте, сделать ангельские глазки своими руками не так уж сложно!

Установка

Итак, вы заказали в интернете или самостоятельно изготовили красивое кольцо со светодиодами. Если ваша оптика затонирована, можно сами кольца (но не светодиоды), покрасить в черный цвет для пущего эффекта.

Теперь нас ждет альтернативная установка световых приборов:

1. Демонтаж. Разбираем фару Киржач. Собственно, нужно всего лишь снять стекло. В уголок стекла просовываем плоскую отвертку. Образуется щель, в нее вставляем тонкий канцелярский нож, которым срезаем герметик и снимаем стекло. Кстати, если что-то пойдет не так, стекло можно просто разбить, удалить весь герметик, а затем заменить на новое стекло;
2. Аккуратность. Предупреждение: оптика требует к себе бережного обращения, поэтому никогда нельзя прикасаться к отражателю руками. Тщательно убирайте весь мусор (например, кусочки герметика) изнутри блок фары. Иначе очень быстро вам придется ее менять;
3. Примерка. К линзе примеряем наше купленное или сделанное своими руками кольцо со светодиодами;
4. Доработка. Вполне возможно, что немного будет мешать декоративная вставка, перекрывая свечение. В таком случае эту вставку можно немного подрезать, превратив в овал;
5. Установка. Теперь можно приклеить ангельские глазки к линзе. Сделать это лучше с помощью супер клея, хотя есть также другое решение – силиконовый герметик;
6. Питание. Запитываем светодиодное кольцо от габаритов. Как альтернативная идея – через предохранитель и отдельный выключатель;
7. Монтаж фары. Приклеиваем обратно снятое стекло. Обычно его «сажают» на силиконовый герметик. Однако, выполняя это своими руками, есть опасность, что в дальнейшем фары будут запотевать, из-за влажности может произойти короткое замыкание. Альтернативная метод – вся оптика закрывается стеклом с помощью жидких гвоздей, купленных в строительном магазине.

И снова – альтернативная задумка: не крепить ангельские глазки вокруг линзы, а приклеить их к маске силиконом. Светодиодной ленте нужно придать круглую форму.

Ее можно намотать, например, вокруг граненого стакана, бутылки и т.п. Такая оптика затем в нужном месте на маске заливается силиконом.

Установить ксенон в противотуманки на ВАЗ 2110 поможет данная статья: https://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/ksenon.html

Подключается, как и в случае внутреннего закрепления вокруг линзы.

Как своими руками сделать светодиодные ангельские глазки

Габариты в фары легко сделать из прозрачных палочек из пластика. Крепиться кольца будут при помощи обычного герметика. В качестве элементов, которые будут светиться, можно применить светодиоды. Светодиодные ангельские глазки легко сделать в домашних условиях. На одно кольцо нужно два светодиода. Кроме того, в дело пойдут резисторы — 2 КОм. Пластиковой палочке придаем форму кольца.

Сделать это легко при помощи какого-нибудь круглого предмета.

Например, банка, размер ее подбирается в зависимости от размеров кольца, которое нужно будет получить в итоге. Чтобы придать палочке форму колечка, ее нужно нагреть, сделать это можно в духовке или же, используя обычный строительный фен. После того как пластиковая палочка будет разогрета, ее надо накрутить на банку. Делать это следует очень аккуратно

. В итоге мы получим четыре колечка. Если кольца вышли неровными, а концы не хотят располагаться напротив друг друга, то нужно снова подогреть колечко и сделать его полностью ровным.

Затем нам понадобятся светодиоды. Измерим их длину и диаметр, и высверлим отверстия в обоих концах трубки-кольца под их размер. Следует укоротить ножки диодов, чтобы длина их составила не более 5 мм от корпуса полупроводника. Далее следует припаять «ножки» от диодов друг к другу. Минус нужно припаять к минусу, плюс — к плюсу. Ножка со знаком «плюс» находится в более широком утолщении. Следующий шаг – надо припаять к ножкам провода. Рекомендуется взять цветные, чтобы потом легко было определить их полярность.

Далее на расстоянии 10-15 см

отрезаем провод, затем нужно припаять к проводу балластное сопротивление. Припаиваем провод ко второй «ножке» резистора. При помощи прозрачного лака для ногтей нужно закрепить диоды.
Одной капли лака хватит
, чтобы капнуть на каждый торец. Затем оставляем лак, дожидаемся, пока он высохнет. Лак нужен для того, чтобы полностью закрепить диоды, он заполнит все поры, обеспечив абсолютный контакт пластиковой палочки и диода. При абсолютном контакте распространение света будет гораздо более ровным.

Одни из самых востребованных автомобильных ламп при замене перегоревших — это . Прочитайте нашу статью про возможность замены таких ламп на светодиодные с большим сроком службы.

Возможно вам будет интересна информация о классификации . Узнайте все про различные типы источников света, которые нас окружают.

Особенности апгрейда

Фары ангельские глазки на ВАЗ 2109 внешне представляют собой кольца правильной формы, которые подсвечиваются и крепятся на отражателях. Стоит заметить, что именно такой вид делает девятку привлекательной и индивидуальной. Что касается родоначальника этого апгрейда, то его по праву принято считать немецкий концерн – BMW. В итоге, мы получаем долговечное оборудование, относительная стойкость к различного рода механическим повреждениям, качественное освещение, простота в сборке и обслуживании. Основу составляет светодиодная лента. Ангельские глазки на ВАЗ 2109 своими руками – это просто и реально, но для этого следует знать механизм сборки и придерживаться рекомендаций, изложенных в инструкции.

Алгоритм монтажа

• готовим набор автомобильных инструментов, который идёт в комплекте с машиной с завода;
• две или четыре полимерные палочки, в зависимости от того, сколько фар вы собираетесь апгрейдить. Длина каждой палочки должна быть не менее длины всей оптики с каждой стороны. Как показывает практика, достаточно иметь длину не менее 50 см;
• герметик термостойкий (красного цвета) для герметичности и водонепроницаемости;
• два или четыре светодиода, в зависимости от нужд. Возможно воспользоваться аналогом в виде ленты, но рекомендовано покупать с количеством не менее чем 60 – 65 диодов на погонный метр. Такое количество позволит максимально увеличить фронтальную зону освещения. Что касается цветовой гаммы, то здесь вопрос сугубо индивидуален, и каждый вправе самостоятельно выбирать. Лучше всего, когда цвет машины и оптики будут совпадать, а впрочем, решайте сами;
• обязательно прикупите четыре штуки стекла – рассеивателя. Такое количество необходимо потому, что родные фары порой невозможно снять без повреждения или трещин;
• электрический кабель;
• несколько резисторов;
• четыре аккумуляторных батарейки на 9,0 Вольт;
• любой бытовой предмет, внешне по параметрам схож с диаметром оптики;
• оргстекло с толщиной не менее 1,0 см;
• пистолет для нанесения силикона;
• бытовой фен или промышленный, при наличии последнего;
• пассатижи;
• дрель, насадки, свёрла.

Установка ангельских глазок

Осталось только поместить ангельские глазки в фару. Разбираем ее, снимаем стекло. Установка ангельских глазок — большая проблема, ведь разобрать фару нужно без повреждений. Окончательная сборка должна быть проведена особенно тщательно. При помощи ватных палочек удаляем с поверхности отражателя накопившийся там мусор.

В процессе изготовления ангельских глазок своими руками не стоит дотрагиваться до поверхности отражателя, нельзя использовать химические составы для его обработки, иначе поверхность отражающего слоя может быть испорчена

. На стекла надо нанести герметик, а затем установить кольцо. Устанавливаем кольцо таким образом, чтобы светодиоды расположились в верхней части. Укладываем провода в ложбинку фары.

Насечки на кольце должны быть направлены наружу, а не в сторону лампы. Нанесем силикон между стеклом и фарой. Тщательно замажем все поры. Герметик сохнет полчаса. После того как он высохнет, надо включить фары и оценить результат. Подключим питание к ангельским глазкам. Поместим фары на место, провода прикрепляем к жгуту разводки фар, аккуратно скрываем их под капотом. Разъединяем штепсель проводов от габаритов и поворотников. Так называемые «Папы» габаритов и поворотников соединим между собой и подключим к «Маме» поворотников. «Мама» габаритов освободится, и мы подключим к ней «плюс» от глазок. Наш «минус» посадим под крепления от поворотников.

Настал тот момент, когда при включении габаритов, мы увидим ангельские глазки, которые мы сделали своими руками. Теперь вы знаете, как сделать ангельские глазки самостоятельно.

О необходимых деталях

Перед тем как приступить к интересной и увлекательной работе, нужно обеспечить свое рабочее место наличием следующих деталей и инструментов:

• прозрачными пластмассовыми палочками (самое главное, чтобы они не были полыми);
• резисторами;
• светодиодами;
• прочной банкой, диаметр которой полностью совпадает с размером фар;
• плоскогубцами;
• батарейкой на 9 вольт;
• надфилем, пилкой или дрелью в комплекте с дисковыми насадками и сверлом 5 мм.

Итак, когда все необходимое находится в непосредственной близости, можно приступать к процессу изготовления:

1. В самом начале осуществляем разогрев прозрачного стержня до той температуры, когда он начинает легко поддаваться деформированию (для этого понадобится духовка или строительный фен).
2. Теперь берем прочную банку и с помощью плоскогубцев огибаем вокруг нее нагретую пластмассу, двигаясь от центра к краям. При этом нужно следить за тем, чтобы трубка не была перегретой, иначе внутри нее образуются мелкие пузырьки.
3. Дожидаемся полного застывания стержня и переходим к отпиливанию краев таким образом, чтобы можно было прикрепить светодиоды.
4. Далее нужно собрать светодиоды и резистор, а затем подвергнуть изоляции и тщательной шлифовке.
5. На установленном стержне нужно сделать насечки с величиной шага от 2 до 2,5 мм, отступив от краев 1–1,5 см. Чтобы насечки получались ровными, лучше проконтролировать процесс при помощи пластикового хомута. Кстати, если делать это при включенных светодиодах, можно сразу посмотреть, как будет выглядеть конечный результат. А чтобы свечение оставалось равномерно ярким, насечки, располагающиеся ближе к центру стоит делать немного глубже (на концах – 2 мм, а посередине – 5 мм.)
6. Затем нужно спаять диоды вместе, соблюдая последовательность, чтобы ток, протекающий по ним, уравнялся. Торцы кольца должны иметь отверстия 5–7 мм в длину и 5 мм в диаметре, чтобы в них можно было вставить светодиоды. Для закрытия концов трубки лучше всего использовать фольгу.
7. Для закрепления всей конструкции обычно используется термоусадочная трубка (лучше всего приобрести белую, не привлекающую внимания). Выводы светодиодов нужно осторожно вытащить.

Вот еще вариант изготовления ангельских глазок:

Биксеноновые линзы с ангельскими глазками

Специалистам и автолюбителям давно известно, что преимущества ксенонового света лучшим образом проявляются при наличии линз на автомобиле. Кроме того, автолюбителю и его машине гарантировано комфортное и безопасное вождение при наличии биксеноновых линз.

Такие линзы помогут избежать ослепления встречных машин и обеспечат формирование правильного пучка света.

Биксеноновые линзы с ангельскими глазками смотрятся наиболее эффектно, стильно и современно. Такие линзы подойдут для всех видов цоколей для автомобильных ламп. Предусмотрена установка в обычный цоколь и не требуется пилить отражатель. Часто, для установки достаточно лишь снять внешнее стекло фары и поместить туда линзу.

Каковы преимущества апгрейда

Человеку свойственно запоминать первым то, что отличает то или иное от всех остальных. Аналогичная ситуация и с автомобилями. Главная цель большинства владельцев – обратить на себя внимание со стороны общества. И лишь несколько процентов тех, которые действительно занимаются тюнингом ради тюнинга. Заставить обратить на себя сторонний взор можно с помощью установки обвесов, спойлеров на багажник, литых дисков, прямотока на выхлопную систему, прочее. Последнее время, особой популярностью пользуется оптика. Многие ценители нестандартного, устанавливают — ангельские глазки на ВАЗ 2109, что позволяет им:

• монтировать систему освещения собственноручно, по своему усмотрению и пожеланию;
• широкий ассортимент комплектующих и запчастей к оптике;
• улучшить показатели освещённости, в сравнении со стоковым вариантом;
• длительный срок безаварийной эксплуатации, при условии соблюдения всех рекомендаций, описанных в инструкции;
• сделать внешний вид машины строго индивидуальным и не повторным;
• универсальность апгрейда, возможность монтажа на все модели отечественного автопрома.

Ангельские глазки сегодня

Ангельские глазки являются элементом тюнинга авто, которые не перестает радовать автолюбителей. Если обвесы, тюнинг салона, спойлеры в различных конфигурациях со временем могут надоедать и «приедаться», то альтернативная оптика является приятным исключением. В начале 2000-х годов на дорогах только начали появляться первые автомобили с этим элементом тюнинга, и совсем скоро поклонников у ангельских глазок становилось все больше и больше. Причины понятны. Ведь это не просто красивый аксессуар, они еще и являются прекрасным средством обеспечения безопасности движения.

Обычная оптика, особенно дальний свет, хоть и издалека видна на дорогах, при этом ослепляет встречные машины, часто создавая серьезный дискомфорт. Данная альтернативная оптика на 100% отлично справляется со всеми поставленными задачами, но при этом не доставляет никакого дискомфорта другим водителям. Есть и еще одно преимущество ангельских глазок — это небольшой расход электричества

. Все это и, конечно, эстетические характеристики порождает огромный спрос у потребителей на данный вид тюнинга.

Как купить «Ангельские глазки» для Жигулей

На рынке не так уж и много достойных вариантов решений тюнинга фар для вазовской «классики». Самый простой ход — это купить готовую альтернативную оптику, заточенную под конкретную модель авто. Например, для автомобилей Ваз 2107, 2105 и 2104 есть отличные готовые решения, которое помогут выделиться из потока других машин.

 

Стоят такие фары от 4000 руб. до 6000 руб. Их можно приобрести в комплекте с задними тюнингованными фарами того же стиля. Это будет стоить около 7000 — 8000 рублей.

Если это кажется вам неоправданно дорого, вы можете заглянуть на Алиэкспресс. Там можно найти множество недорогих решений.

Вот примеры некоторых из них.

1. Светодиодное кольцо Его стоимость варьируется от 400 до 600 рублей в завимости от размера.
2. Гибкие светодиодные трубки разного цвета Цена вопроса: от 450 до 750 рублей.
3. Halo кольца для легкой установки Цена вопроса: от 450 до 700 рублей.

Устанавливаются эти приборы в зависимости от конструктивных особенностей. Если вы покупаете готовое решение, то всегда пользуетесь прилагаемой инструкцией по установке.

Ангельские глазки своими руками фото

Ниже приводим фотографии по теме статьи «Как сделать ангельские глазки своими руками». Для открытия галереи фотографий достаточно нажать на миниатюру изображения.

Преобразить внешний вид автомобиля, чтобы выделить его из потока однотипных транспортных средств на дороге – это заветная мечта каждого автовладельца, желающего проявить свою индивидуальность. Самым востребованным и популярным в последнее время видом тюнинга, стали «ангельские глазки». Появившись впервые на фарах BMW последних моделей, они завоевали симпатии большинства обладателей собственного авто, и развили в них непреодолимое желание внедрить подобное новшество и на своей машине.

Что представляют собой ангельские глазки, их виды

Новое веяние в световом автотюнинге, называемое Ангельские глазки (Аngel eyes), представляет собой яркие светящиеся кольца по ободу фар головного освещения. Они создают иллюзию глаз транспортного средства, отчего и получили такое название. В зависимости от вида применяемых источников света, этот элемент дизайна экстерьера может использоваться в качестве габариток либо дневных ходовых огней.

Современные технологии позволили максимально развить способы светового тюнинга автомобилей
Сегодня можно встретить световые кольца на передних фарах нескольких видов.

По типу источников света они могут быть:

• газоразрядные глазки по технологии CCFL, использующие газонаполненную стеклянную трубку с холодным диодом и блоки розжига (инверторы);
• светодиодные обрамления фар на SMD элементах;
• Аngel eyes на LED диодах типа COB, в состав которых входит много кристаллов, размещённых по кольцу под слоем люминофора, в результате чего они дают непрерывный свет, как и в лампах холодного свечения;
• световые диодные устройства на трёхцветных RGB элементах, позволяющих с помощью контроллера добиться разнообразных цветов и оттенков, как у цветков пеларгонии.

По цвету ангельские глазки бывают:

• одноцветные;
• двуцветные;
• разноцветные.

Световое оформление фар аngel eyes может иметь любую форму, но чаще всего к такому тюнингу прибегают владельцы автомобилей с круглыми фарами, лучше всего подходящими под определение «глазки». Это, например, машины отечественного производства ВАЗ 2106, «Приора», «Калина», «Мазда 3» или старые модели BMW.
Практически на любом авто смотрится хорошо, и можно использовать в виде габаритных огней

Тюнинг головной светооптики автомобиля может быть выполнен для следующих фар:

• ближнего и дальнего света (особенно красиво ангельские глазки смотрятся на фарах с биксеноновыми линзами);
• габаритных огней;
• противотуманок.

Важно! Использовать ангельские глазки лучше всего в качестве габаритных огней, при соблюдении требований ПДД по их цвету. Для ДХО подходят только светодиодные обрамления фар, имеющие яркое свечение, но лишь при соблюдении условий, что будет обеспечен световой поток 600 люмен и угол распространения света в 30о.

Способы «украшения»

Нагреваем феном пластиковые трубки до тех пор, пока они не начнут деформироваться под давлением. Выгибаем строго по контуру нашей бытовой формы – заготовки. Главное – не переусердствуйте с перегревом, так как могут пойти пузыри воздушные, что указывает на повреждения. Края круга аккуратно надпиливаем, просовываем диодную ленту, изолируем контакты, собираем резистор. Спаиваем провода, шлифуем места соединений. Для придания визуальной красоты, делаем небольшие насечки на каждом диодном кольце с частотой не более 2,5 см. Некоторые практикуют отступ в 2,0 см, но он слишком мал и иногда сливается с общим фоном. Срезанные бока колбы закрываем с помощью обычной фольги. Далее крепим светодиодное кольцо на фару, закрываем уже новыми стёклами, купленными заранее. Места соединений обрабатывает герметиком. Тестируем. Радуемся изобретению.

Как сделать ангельские глазки своими руками

Установить на фары автомобиля ангельские глазки можно своими руками, не прибегая к покупке тюнингованных фар, и не обращаясь на автосервис.

Для изготовления аngel eyes потребуется:

• лист оргстекла толщиной 5–7 мм;
• светодиодная лента с максимальным числом диодов на погонный метр длины;

Сделать самодельные ангельские глазки. Это вариант более предпочтительный в плане экономии денег и времени, которое придется потратить на поиск кольца на фары нужного диаметра

• рассеивающая плёнка (или наждачная бумага);
• прозрачный клей;
• провода с клеммами (желательно разного цвета) и паяльник с припоем;
• термоусадочная трубка;
• силиконовый герметик.

Порядок изготовления самодельных ангельских глазок следующий:

1. Определить нужные размеры кольца. Его наружный диаметр должен обеспечивать установку изделия под стекло фары.
2. С помощью дрели и балеринки (устройства для вырезания окружностей большого диаметра, в виде сверла с закреплёнными на нём резцами) вырезать круг из листа оргстекла по размеру внешнего диаметра кольца. Затем нужно вырезать внутреннюю часть круга и удалить её.
3. Отрезать нужную длину ленты со светодиодами, и припаять к её выводам проводки с клеммами. Заизолировать место спайки силиконовым герметиком и термоусадочной трубкой, нагревая её техническим феном.
4. В промежутки между диодами приклеить на светодиодную ленту опорные столбики в виде квадратиков, вырезанных из того же оргстекла (не менее 6 штук). По высоте они должны выступать за поверхность светодиодов не менее чем на 2 мм.
5. Прикрепить ленту светодиодами к кольцу, путём приклеивания опорных столбиков.
6. Приклеить рассеиватель света в виде ленты на другую поверхность кольца либо заматировать оргстекло наждачкой.

Для установки готовых ангельских глазок необходимо:

1. Полностью демонтировать фары, снять стекло, лампы и отражатель, тщательно прочистив все детали от пыли и остатков герметика. Делать это нужно очень осторожно, чтобы не повредить защелок и других элементов крепления.
2. Аккуратно просверлить отверстие в отражателе для вывода проводков от светодиодов.
3. Прикрепить кольца герметиком к отражателю, и выдержать время, чтобы он полностью отвердел.
4. Проверить работоспособность ангельских глазок, подключив их к бортовой сети автомобиля. Только после этого можно приступать к завершению работы.
5. Вставить всю конструкцию на место, и собрать фару. При установке стекла нужно тщательно зафиксировать его герметиком, чтобы пыль не попадала внутрь световой техники.

Подключать выведенные проводки удобнее всего к габаритам, строго соблюдая полярность. Именно штатная проводка габаритных огней проходит ближе всего к головным фарам, и для подключения не придётся тянуть провода и ставить дополнительный выключатель.

Установить такие конструкции можно не только в фары головного света, но и в противотуманки. В этой работе нет ничего сложного, лишь требуется внимание и выдержка. А результатом станет обновлённый вид вашего автомобиля.

Всем привет. Как и обещал, сегодня расскажу о том, как сделать «ангельские глазки»

в домашних условиях, используя подручные средства и материалы. Статья будет полезна тем, кто любит , а также мастерить своими руками. Поехали!?

Все мы знаем, что такое ангельские глазки, и кому принадлежит (фишка принадлежит компании BMW) это изобретение так понравившееся миллионам автомобилистов по всему миру. Но, к сожалению, возможность купить BMW есть не у всех, а обладать красивой тюнингованной оптикой хочется. Что же делать в таком случае? Все очень просто, необходимо «напрячь мозги» и сделать ангельские глазки своими руками

.

Для работы вам необходимо подготовить:

1. «Прямые руки» :-). Шучу, конечно же, однако не имея малейшего опыта в ручных самоделках, у вас скорее всего, ничего не получится… Поэтому прежде чем браться за эту работу, необходимо реально оценивать собственные способности.
2. Плексигласовые трубки (прозрачные трубки их ПВХ). Купить такие можно в Интернете, в строительном магазине или магазине декора. Некоторые умельцы выкручиваются и в качестве плексигласовой трубки используют полоски оргстекла или ПВХ, которые режут на квадратные полоски, после чего наждачкой разной зернистости доводят до круглой формы. Как вариант некоторые используют светодиодную ленту, однако это уже совсем другая история… Я, думаю, когда-нибудь я расскажу вам и об этом варианте создания ангельских глазок.
3. Паяльник, четыре резистора на 12В, яркие светодиоды номиналом 3,5 вольт. Цвет светодиодов — на ваше усмотрение.
4. Шаблон или макет по которому будет изгибаться трубка. Диаметр шаблона должен соответствовать диаметру места, в которое вы собираетесь установить ангельские глазки. Здесь можно использовать что угодно: от банки из-под кофе, до водосточной трубы требуемого диаметра…
5. Изоленту, термоусадку, мягкий медный провод. Длина провода у каждого будет разной, все зависит от способа прокладки проводки и места подключения.
6. Плоскогубцы, бытовой фен, полотно по металлу или специальный миниатюрный отрезной круг под шуруповерт или дрель.
7. Наждачка разной зернистости, напильник или надфиль.

Клуб владельцев автомобилей ВАЗ

Своими руками за пару часов можно изготовить хорошо известные ангельские глазки BMW для практически любых фар с круглой оптикой.

Для работы необходимо раздобыть прозрачный пластиковый стержень, способный выдержать большую температуру. Народные умельцы рекомендуют искать в магазинах, где продают шторы и жалюзи. Из инструмента нужны пассатижи, кусачки или пила по металлу, напильник или бормашинка с отрезным кругом, строительный фен, паяльник. Еще понадобится большая плоская емкость, в которую можно положить стержень; большая круглая банка (например, из-под болгарских консервированных помидоров), изоляционная лента (лучше — угольная), резисторы на 220 Ом, 3.5 вольтовые светодиоды (4шт.), провода и разъемы.

Придется подбирать длину стержня: например, куском тонкого шланга. Отрежьте стержень. Грейте его в приготовленной емкости феном или вскипятите — до тех пор, пока не станет мягким.

Прозрачный пластик необходимо разогреть до того момента, когда его можно будет легко деформировать.

Формообразующая банка должна быть неподалеку.

Используя плоскогубцы, огибаем банку пластмассовой заготовкой и ждем не менее двух минут, чтобы пластик остыл.

Вот уже что-то похожее на круг.

Затем возьмите светодиод и резистор.

Подпаяйте резисторы к ножкам светодиодов. На каждую фару нужно по 2 диода. Припаивая светодиоды к «плюсу» габаритной лампы, не перепутайте полярность. Все соединения нужно тщательно заизолировать лентой.

Произведите сборку радиодеталей. Если нет паяльника, то можно все скрепить, как на фото.

Проверяем с девятивольтовой батарейкой.

Заматываем изолентой.

Отпиливаем лишнее, сводим концы в идеальную окружность и гладко шлифуем торцы.

Берем еще один светодиод и скрепляем их вместе.

Далее понадобится надфиль или дрель с насадкой или пила по металлу.

Делаем не очень глубокие насечки кухонным ножом, а затем пропиливаем более глубокие полоски.

Сделайте на кольце несколько десятков надпилов на глубину не более 1/3, по внешней стороне. Надпилы нужны, чтобы свет получился «лучистым», а то будут не «ангельские глазки», а черт знает что. Работая бормашинкой (а можно и ножовкой), будьте осторожны.

Собираем кольцо и скрепляем изолентой.

Включаем.

Как видите, кольца ангельских глаз смотрятся очень эффектно.

Для установки кольца в фару придется снимать стекло. Стандартную «габаритку» мы вынули — и отверстие желательно заглушить. А диоды разместить наверху, чтобы не бросались в глаза. Кольцо держится без крепежа, прижатое стеклом к рефлектору.

Тюнинг — дело скользкое. Все это вы сделали на свой страх и риск. Если, проходя техосмотр, будете смотреть на инспектора «ангельскими глазками», он вас обязательно завернет. Впрочем, раз в год фары можно и на обычные поменять…