Главная Тюнинг внедорожников на примере УАЗ Патриот
Владельцы внедорожников — это особая категория людей, для которых личное авто служит не только для передвижения и перевозки грузов, но и является средством для преодоления препятствий в пути и экстремального активного отдыха. Они ответственно подходят к выбору внедорожника, а так же к его оснащению. Ведь оснащение любимого авто напрямую влияет на качество поездки и количество возможных проблем в путешествии.
Улучшение автомобиля может быть выполнено по-разному — от легкого, для тех кто иногда любит сгонять на рыбалку в выходной день, до превращения в дорожный танк для любителей дальних экспедиций.
Экспедиционные внедорожники
Какими качествами должен обладать современный внедорожник, чтобы полностью удовлетворить своего владельца? Прежде всего это полный привод, что само собой разумеется, ибо без него нечего и думать о преодолении природных просторов. Так же важна вместимость, ведь нужно брать с собой запасы еды, топлива, палатки, приспособления для охоты и рыбалки, емкости для трофеев. Следующий пункт — простота и надежность, минимальная вероятность поломок и возможность замены запчастей в пути.
Ну и, наконец, автомобиль должен быть пригоден для тюнинга, поскольку в базовой комплектации почти никогда нет всех необходимых «апгрейдов». Сюда входит как установка лебедки, силового бампера, усиленной подвески, так и других немаловажных деталей. Как правило, автовладелец сразу после покупки обращается в спецмастерские для доработок по улучшению проходимости и надежности внедорожника. Например к нам в OWL-Motors, ведь мы собаку съели на всех видах тюнинга и переоборудования, в том числе и для off-road авто.
Хорошо зарекомендовавшие себя отечественные поборники бездорожья:
- УАЗ Патриот
- УАЗ Хантер
- Нива
Среди иностранных автомобилей охотники и рыболовы отдают предпочтение:
- Nissan Patrol
- Toyota Land Cruiser
- Nissan Pathfinde
- Land Rover Defender
Какой именно вариант вам ближе — зависит только от вас.
Переделку шкворневого узла УАЗ Патриот
Цель такого тюнинга – увеличение ресурса и ремонтопригодности, удобство обслуживания шкворневого узла. На а/м УАЗ Патриот и УАЗ Хантер с завода стоят необслуживаемые шкворни, что сильно снижает их ресурс, т.к. вкладыши на поворотных кулаках пластиковые и чаще всего они не доживают до отметки в 30000км пробега. Даже если следить за люфтами, смазка данного узла очень трудоёмкая из-за отсутствия смазочных каналов на шкворневых пальцах. При разрушении вкладышей появляются большие люфты, это может привести к повышенному износу ШРУСов и резины. Это в свою очередь, сказывается на управлении автомобиля, машина становится неустойчивой и «рыскает» на дороге.
Мы предлагаем переделывать шкворни на бронзу.
1. Производится разборка поворотных кулаков с промывкой и заменой всех пыльников и сальников (сальники устанавливаются усиленные) и непосредственно замена штатных вкладышей на бронзовые.
2. Переделка шкворневого узла УАЗ на подшипники подразумевает под собой все вышеперечисленные операции, но с заменой шкворневых чашек на поворотных кулаках для установки подшипников (старые срезаются, новые ввариваются). В результате машина «рулится» гораздо легче, но главный плюс это большой ресурс (в среднем 100000 км). Оба варианта, подшипники или бронза, имеют смазочные каналы (масленки), это позволяет обслуживать (смазывать) данный узел, а значит продлевать ему срок службы.
Тюнинг УАЗ Патриот
Знакомый многим УАЗ Патриот — несомненный лидер в линейке внедорожников, адаптированный к самым экстремальным условиям вождения. Качественно преодолевает сложные маршруты, хорош в управлении и выглядит не хуже западных аналогов.
На примере нашей работы — тюнинга двух УАЗ Патриот — мы покажем что может входить в обойму усовершенствования внедорожника.
Прежде всего это улучшение ходовой части, установка лебедок и антикоррозийная обработка. На корпус установлен силовой бампер РИФ, в нем установлена лебедка Come-Up 9000. Лебедка скрыта за защитной пластиной с номерным знаком. Благодаря этому доступ к ней осуществляется за несколько десятков секунд, она не подвержена загрязнению и обледенению, а так же не бросается в глаза. Доработаны фары головного света, установлены биксеноновые модули. На капоте установлена фара рабочего света, диодная.
Выполнен лифт подвески на 5 см для установки 33-й резины. Установлен индивидуально спроектированные силовые пороги, которые позволяют домкратить автомобиль прямо за них. На крыше установлена радиоуправляемая фара-искатель с дальностью освещения до 300 метров и фара рабочего света, диодная. Сделана шумоизоляция салона.
Так же предполагается установка рации и экспедиционного багажника.
Все это позволяет с комфортом передвигаться по полям-лесам, ездить в рейды и даже дальние экспедиции.
Тюнинг ходовой
Для современных УАЗ Патриот 2012 тюнинг фото видно, что авто кардинально преображается. Сейчас одним из самых практичных и полезных действий является замена мостов и усиление ходовой части. Нужно заметить, что в результате внедорожник сразу получает дополнительные характеристики, которые позволяют ему беспрепятственно углубляться в лесную чащу.
Замена мостов позволяет обеспечить жёсткость во время поездок по пересечённой местности. Ведь удлинённые рессоры и дополнительные листы жёсткости оказывают мощную нагрузку на подвеску. Естественно, сразу требуются серьёзные перемены, без которых невозможно исключить поломки. Хотя это лишь первый шаг, превращающийся в подготовку.
После окончания предварительных работ специалисты предлагают установить дополнительную гидравлику. Она приподнимает кузов, сокращая беспокойство пассажиров от постоянных кочек, а также дарует увеличенный дорожный просвет. Да, российский внедорожник поражает своей высотой и габаритными размерами, но они не доведены до предела. Из-за этого можно спокойно приподнимать машину, чтобы ездить даже по лесу или болоту.
Купить УАЗ Патриот в Москве
Если вы уже задумались о приобретении своего первого внедорожника или просто хотите обновить авто, то у нас для вас есть отличные новости!
Купить УАЗ Патриот вы можете у наших партнеров — официальных дилеров в Москве. Это очень выгодно, так как вы не теряете гарантию после наших доработок и можете приобретать машину в кредит, лизинг и trade-in. Взять новенькую машину, обвесить ее по последнему слову техники и сохранить дилерскую гарантию? Серьезно? Да! Звоните по телефону +7 или пишите на почту и мы проконсультируем Вас по всем вопросам.
Тюнинг салона
Также интересен тюнинг салона УАЗ Патриот. Водители считают его незаконченным, так как внутреннее пространство остаётся некомфортным для пассажиров. Оно больше напоминает устаревший «уазик», куда хотели садиться единицы. Профессионалы предпочитают вносить серьёзные изменения, чтобы помочь избавиться от неприятных ощущений. К тому же, специалисты предпочитают работать с современным оборудованием, так как в комплектацию не включён бортовой компьютер и кондиционер. Без них длительные поездки нереальны, поэтому отказываться от такого предложения нельзя.
В первую очередь владельцы предпочитают отделку из дерева и кожи. Она дарит роскошь и удобство, поэтому даже большие затраты не заставляют отказываться от такого удовольствия.
Тюнинг российского внедорожника гарантирует повышение комфорта для всех пассажиров, а также помогает улучшить ходовые характеристики. Из-за этого стоит познакомиться с достижениями профессионалов, которые преобразили машину до неузнаваемости. После окончания работ водитель себя почувствует по-новому за рулем своей машины.
Экстерьер
Сначала по внешним доработкам этого автомобиля. В основном, тюнинг внешности сводится к увеличению защиты кузова авто, некоторых узлов, а также увеличению функциональности.
Тюнинг передней части касается бампера. На автомобиль место штатного бампера устанавливается усиленный. Дополнительно такой бампер может иметь защитную конструкцию, получившую название «кенгурятник», в задачу которой входит дополнительная защита фар и радиаторной решетки. Также эти бампера могут иметь посадочные площадки и места для мелкого оборудования – лебедки, дополнительные фары.
Вместо полной замены переднего бампера можно воспользоваться установкой только «кенгурятника». Устанавливаясь впереди штатного бампера, он обеспечивает и целостность бампера, и фар, и решетки. Помимо того, часто конструкции «кенгурятника» может обеспечить и защиту нижней части двигателя.
Ну, а кому не нужны громоздкие конструкции впереди авто, а украсить его хочется, можно просто использовать дополнительные обвесы бампера.
Тюнинг боковой части у УАЗ Патриот сводится к установке защитных порогов, часто еще и выполняющих функцию подножки.
Задняя часть авто тоже может преобразиться в ходе тюнинга, но не так значительно. Единственное, что можно сделать в задней части, так это заменить штатный бампер на усиленный и имеющий фаркоп. Или же просто установить фаркоп.
Перейдем к днищу внедорожника. Весь тюнинг этой части сводится к установке дополнительной защиты. Автомобиль можно оборудовать защитой коробки передач с раздаткой, защитой баков и защитой рулевых тяг.
В остальном тюнинг внешности сводится к добавлению функциональности. Так, этот внедорожник может быть оборудован багажником, устанавливаемым на крышу. Поскольку машина высокая, то возможно придется еще и устанавливать лестницу к багажнику. Можно также установить дополнительные фары, как на бампер или «кенгурятник», так и на крышу.
Внешний тюнинг УАЗ Патриот Пикап помимо перечисленного сводится к установке на грузовую площадку либо кунга, либо пластикового колпака.
Тюнинг салона УАЗ Патриот своими руками: какие есть варианты
При желании и определенных финансовых возможностях преобразить салон этого автомобиля можно почти до неузнаваемости, однако самыми распространенными вариантами проводимых доработок являются следующие:
- Замена сидений, их перенос, а также оборудование их обогрева в холодное время года.
- Установка в салоне шумоизоляции: войлочной (как более бюджетного варианта) или с применением битопласта, стоящего приблизительно в два раза дороже, но пользующегося популярностью из-за превышающей войлок эффективности. Шумоизоляция обеспечит салону не только вибро-, но и термозащиту.
- Замена чехлов сидений или даже полная перетяжка их обивки, а также дверей и всего салона в целом.
- Установка спортивного руля.
- Замена напольного покрытия, как самого салона автомобиля, так и багажника.
- Установка специальных держателей аппаратуры и дополнительных ящиков для каких-то вещей.
- Замена внутренних частей дверей, рычага коробки переключения передач и рулевого колеса или использование уже готовых наклеек на них (деревянных или имитирующих дерево).
- Установка электрических стеклоподъемников и других дополнительных приборов.
- Улучшение подсветки панели приборов с помощью дополнительных светодиодов.
- Установка системы климат-контроля, гидроусилителя руля и подушек безопасности.
Что касается более дорогостоящих усовершенствований, то к ним можно отнести оснащение серийной комплектации автомобиля современными системами навигации или сигнализации. Сюда же относится и установка оборудования для контроля парковки, а также различные радиостанции и антенны.
ВАЖНО! Практически все владельцы УАЗ Патриот могут осуществить многие из работ по тюнингу салона своего автомобиля самостоятельно, проявив при этом собственную фантазию и выбрав наиболее интересный для себя вид тюнинга (от утилитарного до эстетичного).
Особенности тюнинга салона УАЗ. На что следует обратить внимание
Приняв решение о тюнинге своего УАЗ Патриот, необходимо, прежде всего, учесть для чего и с какой периодичность используется автомобиль по основному и дополнительным предназначениям.
Если осуществление тюнинга салона планируется для того, чтобы обеспечить общий уровень комфорта для водителя и пассажиров, независимо от климатических условий и потенциальной сложности проходимых участков, то можно использовать базовый перечень улучшений, выбрав наиболее необходимые на собственный взгляд опции.
Если же автомобиль будет использоваться для длительных поездок, и в частности – по бездорожью, то стоит обратить особое внимание на кресла, по возможности заменив их на более комфортабельные (анатомические) варианты.
УАЗ Патриот. Третий ряд сидений
Еще одной из разновидностей тюнинга салона этого автомобиля является установка в багажнике дополнительных кресел для пассажиров, что сразу превращает УАЗ Патриот в эксклюзив.
Можно доверить данную реконструкцию специалистам, а можно и заняться этим самостоятельно, благо, что для этого даже нет необходимости демонтировать весь салон. Демонтаж коснется лишь обивки багажного отсека.
Чаще всего, чтобы обыграть этот вариант тюнинга, выбираются специальные лавки, но могут использоваться и обычные автомобильные кресла – все зависит от того, на сколько дополнительных пассажирских мест и для кого именно (для детей или взрослых) планируется увеличить полезную площадь салона данного конкретного УАЗ Патриот.
Одним из важных моментов, касающимся дополнительной установки в этом автомобиле третьего ряда сидений, является необходимость продумать и предусмотреть обязательное наличие у них ремней безопасности. Что, безусловно, жизненно необходимо пассажирам, оказавшимся на этих сидениях во время поездки, а также избавляет водителя от претензий со стороны сотрудников ГИБДД.
Зачем и для чего модернизировать салон УАЗ Патриот?
Ответ на этот вопрос однозначен и прост: для того, чтобы повысить уровень комфортности езды и уровень удобства нахождения в салоне для водителя и пассажиров.
О том, какие кроссоверы имеют наибольший дорожный просвет и как его увеличить – смотрите здесь.
Узнайте у нас, зачем кому-то может понадобиться скрутить пробег автомобиля и как выявить обман.
Главное, чего не хватает салону УАЗ при всей его просторности – это комфорта и, пожалуй, качества и эстетики используемых при отделке салона, материалов. Поэтому именно с помощью тюнинга можно исправить их первоначальную невзрачность, сделать салон автомобиля современным и стильным, дополнив его еще несколькими полезными функциями.
Мнение специалистов насчет чип тюнинга
Дмитрий. Я моторист с довольно большим опытом работы. Обучался еще на версиях двигателей, которые не имели компьютера в качестве блока управления. На тот момент процедура повышения мощности двигателя заключалась в существенном изменении конструкции, установке новых деталей. Тогда не многие отдавали свой автомобиль для тюнинга. Однако в последнее время все чаще стали выполнять чип тюнинг, так как он позволяет повысить мощность и крутящий момент, снизить расход в течение всего нескольких часов.
Алексей. Приобрел УАЗ Патриот относительно недавно, после иномарки было довольно сложно привыкнуть к отечественному продукту. Много недостатков, но основная проблема, по моему мнению, недостаток мощности двигателя. Решить проблему стало возможно довольно быстро путем чип тюнинга. Сам не взялся выполнять эту работу, но результат однозначно порадовал. Машина стала резвой, быстро набирать скорость. Также порадовало то, что при существенном повышении мощности расход уменьшился примерно на 1 литр – в общем остался доволен.
