Практически каждый современный автомобиль, независимо от страны- производителя, имеет специальную полосу, призванную защитить глаза водителя от воздействия прямых солнечных лучей. Кроме того, салон любого автомобиля оснащен парой солнезащитных козырьков. В данной статье мы не станем давать оценку эффективности вышеописанных приспособлений, поскольку они входят в штатную комплектацию подавляющего большинства моделей и выполняют определенную функцию. Неподдельный интерес отечественных автолюбителей в последнее время вызывает другой элемент, обладающий схожим функциональным предназначением – солнцезащитный козырек, устанавливаемый на лобовом стекле автомобиля с внешней стороны.
Некоторая часть автовладельцев рассматривает данный элемент в качестве аксессуара, используемого в процессе тюнинга экстерьера. Однако бесспорность такого утверждения сомнительна. Попадание ярких солнечных лучей на лобовое стекло значительно ухудшает визуальную видимость дорожной обстановки, а, следовательно, и реакцию водителя на ее изменения. Причем, чем грязнее лобовое стекло, тем хуже видимость. И в данном случае помощь штатных солнцезащитных устройств малоэффективна. А вот внешний солнцезащитный козырек на лобовое стекло способен справиться с данной проблемой, одновременно решая задачу реализации дизайна автомобиля.
Внешний солнцезащитный козырек
Функциональное назначение козырька заключается в преграждении попадания прямых солнечных лучей через лобовое стекло в салон транспортного средства и предотвращении его (стекла) нагрева.
Солнцезащитный козырек выполняется в виде горизонтального щитка, устанавливаемого с внешней стороны лобового стекла посредством специальных кронштейнов, входящих в комплект поставки козырька. В качестве материала для изготовления козырька используют высококачественный акриловый пластик, а кронштейны крепления изготавливают из прочной нержавеющей стали.
Автомобилистам доступны два варианта приобретения солнцезащитного козырька: заводского исполнения и выполненные под заказ. Тем не менее, специалисты советуют отдавать предпочтение козырькам, изготовленным промышленным способом, поскольку они обладают некоторыми преимуществами по сравнению с изделиями, произведенными под заказ:
- Простота установки на транспортное средство, обусловленная креплением изделия на стандартные кузовные элементы.
- Форма и стиль дизайнерского решения козырька, изготовленного в заводских условиях, более гармонично вписываются в экстерьер вашего транспортного средства.
Индивидуальный заказ солнцезащитного козырька целесообразен в том случае, когда автомобиль имеет довольно солидный возраст и выпуск запасных частей к нему прекращен или существенно ограничен.
Козырьки от солнца (дефлекторы) для боковых окон, или комфорт за «копейки»
Сколько аргументов необходимо, чтобы вы поверили: предметы с таким странным названием могут очень гармонично вписаться в дизайн вашего автомобиля и устранить сразу несколько неудобств. И все это — при минимальных расходах на покупку и установку. Дефлекторы — это всего-навсего защитные козырьки. В народе их называют ветровиками, обтекателями, мухобойками. Они могут быть предназначены для капота, фар, лобового и заднего стекол. Но именно дефлекторы боковых окон автомобиля можно отнести к разряду жизненно необходимых аксессуаров вашего авто. Уникальные защитные свойства дефлекторов боковых окон автомобиля трудно переоценить. Они закрывают водителя и пассажиров от сквозняка при открытых боковых окнах. Это особенно ценно в холодную погоду и при езде на большой скорости. Также они позволяют проветривать салон в дождь — ветер не сможет задувать капли внутрь автомобиля. Если вы едите по пыльной дороге или из под колес вылетают камни, то дефлекторы защитят вас и от этой напасти. А если вы приобретете затонированный комплект, то они будут выполнять роль еще и козырьков от солнца. Сейчас на рынке представлены дефлекторы абсолютно для всех марок автомобилей. Можно купить набор на все четыре боковых окна, а можно только на два передних. Самое главное при покупке — правильно подобрать способ крепления, так как дефлекторы в движении подвергаются значительным нагрузкам, а значит, существует риск их отрыва. В зависимости от способа крепления различают вставные и накладные дефлекторы. Вставные загоняют в проем двери между стеклом и уплотнителем, а для надежности их еще и приклеивают. Накладные крепят на рамку двери, для чего используют или металлические скобы, или двусторонний скотч. Сложно судить о недостатках и преимуществах каждого из этих способов крепления, так как их надежность зависит от марки автомобиля, качества использованных при их изготовлении материалов и предпочтений водителя (владельца). При установке дефлекторы напоминают детали конструктора. Их можно крепить сразу же после покупки без каких-либо подготовительных манипуляций и подготовки, кроме того, вы наверняка сможете обойтись и без помощи специалистов. Так что решайте сами: хотите ли вы придать гармоничность своему авто и создать для себя несколько маленьких комфортных мелочей.
Козырьки от солнца (дефлекторы) для боковых окон, или комфорт за «копейки»
5 (100%) 1 голос[а]
