Шумоизоляция автомобиля своими руками

Шумоизоляция автомобиля своими руками: инструменты и материалы

Сделать шумоизоляцию своими руками в салоне авто большого труда не составляет, но работа эта кропотливая, требует много времени и терпения. Изолируют от шума различные части кузова: двери, пол в салоне, днище кузова, капот, колёсные арки, крышу и багажный отсек.

Какие материалы нужны для шумоизоляции авто

Выбор шумоизоляционных материалов очень большой — они отличаются по толщине и размеру. Существуют шумо- и вибропоглотители.

Виброизоляционные материалы

Вся виброизоляция сделана на битумной основе. Её эффективность измеряется коэффициентом механических потерь — при выборе материала следует руководствоваться именно этим показателем. Чтобы обеспечить надёжную виброизоляцию, полностью создавать битумное покрытие необязательно: достаточно оклеить 60–70% всей поверхности. Большой разницы вы не почувствуете, даже если полностью покроете все кузовные элементы битумным составом.

Среди наиболее распространённых вибропоглотителей:

Бимаст бомб;
Вибропласт Silver STP;
Вибротон ПБС-10;
Визомат БТ-2;
Вибропласт Silver.

Битумная мастика имеет клеевой слой, а на многих виброизоляционных материалах есть фольгированное покрытие с одной стороны. Всё виброизоляционное покрытие очень гибкое — его удобно монтировать на любые неровные или сложные поверхности.

Звукопоглощающие материалы

Звукопоглотители защищают салон от проникновения посторонних звуков: шума колёс по дорожному покрытию, гула двигателя, работы системы выхлопа. Каждый шумопоглощающий материал имеет свои характеристики, и чем лучше такой показатель, как коэффициент механических потерь, тем качественнее будет шумоизоляция.

К наиболее распространённому шумоизоляционному покрытию относятся:

Сплэн различных марок (3008, 3004, 3015 и т. д.);
Барьер типа 2КС/4КС, 8КС/10КС;
Акцент 10ЛКМС/8КС;
Маделин НВ;
Битопласт 10.

Как сделать шумоизоляцию салона своими руками: пошаговая инструкция

Работа довольно трудоёмкая — приходится разбирать весь салон, не нужно снимать только панель приборов. Шумоизоляция в салоне всегда устанавливается в два слоя: первым укладывается виброизоляция, затем наносится шумоизоляционный слой.

Порядок работ:

Разберите салон — снимите сначала передние, затем задние сиденья, консоль рычага КПП и ковровое покрытие. Автомобили могут иметь разную комплектацию и свои отличительные особенности, но принцип устройства у всех машин приблизительно одинаков.
Тщательно очистите салон от грязи и пыли.
Обезжирьте все части, на которые будет наноситься материал.
Уложите первый слой виброизоляции (Бимаст или Вибропласт): сначала подогрейте материал, затем выложите его на места, которые собираетесь изолировать. Прокладывать изоляцией весь пол (особенно усилители жёсткости) не обязательно — достаточно 60–70% поверхности.
Отрежьте излишки виброизоляции и прогладьте вибропласт по поверхности. Битумное полотно легко режется и очень пластичное.
Уложите второй слой — шумоизоляцию. Чаще всего для этого применяется сплэн: он наносится на поверхность пола холодным способом и имеет самоклеящийся слой. Сплэн легко режется ножницами, и лишний материал всегда можно отрезать.
Соберите салон в обратном порядке.